Migliori batterie LiFePO₄ per motore da trolling e barca

Come scegliere la batteria

per motore di traina e barca?

8 ragioni per cui Lithink è la scelta giusta in acqua

Bluetooth-app con avviso batteria

Tramite l'app Lithink puoi visualizzare in tempo reale tensione, corrente, capacità residua e temperatura – compresa l'avvertenza di batteria scarica direttamente sullo smartphone, prima che l'energia per il motore da trolling scarseggi.

Intelligente BMS mit 30+ Parametern

Il BMS per automotive monitora oltre 30 parametri di misura e di protezione e interviene in modo affidabile in caso di sovra-/sottotensione, sovracorrente, cortocircuito o anomalie di temperatura – ideale per l'elettronica sensibile dei motori elettrici per pesca a traina.

Alta protezione IP contro acqua e polvere

Un involucro robustamente sigillato con un elevato grado di protezione IP (a seconda del modello fino a IP67) protegge la batteria da spruzzi, pioggia, salsedine e umidità a bordo – perfetto per l'impiego marino.

Qualità di costruzione interna LiFePO₄ N.1 al mondo

Struttura portante ad alta resistenza, celle compresse, busbar avvitate e collegamenti sicuri riducono l'impatto di vibrazioni, urti e ondulazione – ideale per barche da rimorchio e acque agitate.

Alti correnti di accensione e di picco

La batteria fornisce correnti di avviamento e di picco elevate, per far accelerare con forza il tuo motore da traina, anche contro vento e corrente – senza cali di tensione percepibili.

Automotive-Grade A+ celle LiFePO₄

Vengono impiegate esclusivamente celle selezionate A+ di qualità automobilistica – per una bassa resistenza interna, alta efficienza, bilanciamento pulito delle celle e una durata prevista di oltre 10 anni.

Sicurezza completa e certificazioni

Certificazioni come UN38.3, CE, IEC 62619, RoHS e altre dimostrano la sicurezza durante il trasporto, l'installazione e il funzionamento quotidiano – anche in ambienti marini impegnativi.

Strong PowerTest rigorosi nel laboratorio Lithink

Ogni serie di prodotti supera test di nebbia salina, vibrazioni, caduta, cicli termici e prove di durata. Così la vostra batteria resiste all'impiego reale in ambito marino – non solo alle condizioni ideali di laboratorio.

15000+

Carica e scarica

10+

Anni di durata prevista di utilizzo

-20°C

Scarica sicura fino all'uso invernale

30+

Parametri di protezione monitorati nel BMS

Batterie LiFePo4 per trolling motor e pesca sul ghiaccio

Scoprite la libertà della pesca su laghi, fiumi e acque costiere con le batterie Lithink LiFePO₄ a ciclo profondo. Forniscono una tensione costante e stabile per un controllo preciso del motore da trolling, funzionano in modo silenzioso e sono significativamente più leggere delle batterie tradizionali — ideali per lunghe deriva, traina fine e mantenimento preciso della posizione. Grazie all'elevata resistenza ai cicli, alla protezione intelligente BMS e al riscaldamento opzionale rimarrete affidabili anche al freddo e durante la pesca sul ghiaccio. Adatte per impianti 12-V e 24-V in barche da pesca, derive, kayak e piccoli motoscafi.

4.6
Salva €255,12
Lithink 12V 100Ah TM LiFePO4 Batterie mit Bluetooth

12V 100Ah TM Bluetooth

Prezzo scontato Da €184,87Prezzo di listino €439,99 18487:43999 Ricambio €255,12
5.0

Bluetooth

Se stesso

Riscaldamento

Bassa temperatura

Taglio

1.2C

C-Rate

30+

Protections

IP67

Valutato

4.5
Salva €231,93
Lithink 12V 100Ah LiFePO4 Batterie

12V 100Ah Classico

Prezzo scontato Da €168,06Prezzo di listino €399,99 16806:39999 Ricambio €231,93
Bassa temperatura

Taglio

Leghe

Telaio interno

30+

Protections

IP65

Valutato

4.8
Salva €721,85
Lithink 12V 280Ah LiFePO4 Batterie mit Bluetooth

12V 280Ah Bluetooth

Prezzo scontato Da €378,14Prezzo di listino €1.099,99 37814:109999 Ricambio €721,85
5.0

Bluetooth

Se stesso

Riscaldamento

Bassa temperatura

Taglio

30+

Protections

A+

Cella

Leghe

Telaio interno

4.6
Salva €389,07
Lithink 24V 100Ah LiFePO4 Batterie

24V 100Ah Classico

Prezzo scontato Da €310,92Prezzo di listino €699,99 31092:69999 Ricambio €389,07
Bassa temperatura

Taglio

1.5C

C-Rate

Leghe

Telaio interno

30+

Protections

IP65

Valutato

4.7
Salva €472,27
Lithink 24V 100Ah LiFePO4 Batterie mit Bluetooth

24V 100Ah Bluetooth

Prezzo scontato Da €327,72Prezzo di listino €799,99 32772:79999 Ricambio €472,27
5.0

Bluetooth

Se stesso

Riscaldamento

Bassa temperatura

Taglio

1.5C

C-Rate

30+

Protections

Leghe

Telaio interno

Energie (kWh)Typische Leistungsaufnahme (W)Typische AnwendungTypische Laufzeit*
ca. 1,3 kWhca. 300 Wkleiner 30–55 lb Trollingmotor auf Angel- oder Schlauchbootetwa 3–5 Stunden
ca. 2,6 kWhca. 250 W30–55 lb Trollingmotor + Echolot und Beleuchtung auf leichtem Bootetwa 6–8 Stunden
ca. 2,6 kWhca. 500 W70–80 lb Bugmotor auf 5,5–6,5 m Angelboot bei gemischten Fahrstufenetwa 4–5 Stunden
ca. 5,1 kWhca. 500 W70–80 lb Bugmotor + Bordelektronik (Kühlbox, Echolot, Licht)etwa 8–10 Stunden
ca. 3,8 kWhca. 800 W36-V-Bugmotor mit ca. 112 lb Schub auf schwererem Raubfisch- oder Bass-Bootetwa 4–5 Stunden
ca. 7,7 kWhca. 800 Wgleicher starker Bugmotor bei häufigem Spotlock und viel Wind/Strömungetwa 8–9 Stunden
ca. 5,1 kWhca. 300 WBordstrom für Kühlbox, Licht, Pumpen, Navigation auf kleinerem Motor- oder Segelbootetwa 12–16 Stunden
ca. 10,2 kWhca. 400 WBordstrom-System auf Kabinen- oder Fahrtenboot (Kühlung, Licht, Elektronik, Ladegeräte)etwa 20–24 Stunden
SystemspannungEmpfohlene Kapazität (Ah)Typischer Motor / BootLaufzeit bei mittlerer Leistung*
12 V100 Ah30–55 lb Trollingmotor auf kleinem Angelboot / Schlauchbootkurze Touren bis etwa halber Angeltag
12 V200 Ah30–55 lb Trollingmotor + Echolot/Kühlbox auf leichtem bis mittlerem Boottypischerweise ein ganzer Angeltag
24 V100 Ah70–80 lb Bugmotor auf 5,5–6,5 m Angel- oder Sportbootintensive Kurz- bis Halbtages-Touren
24 V200 Ah70–80 lb Trolling-/Bugmotor + erstes Bordnetz (Elektronik, Beleuchtung)ein voller Tag auf dem Wasser
36 V100 Ah36-V-Bugmotor mit ca. 112 lb Schub auf 6–7 m Raubfisch- oder Bass-Bootmehrere Stunden, eher Halbtagesbetrieb
36 V200 Ahstark motorisiertes Angelboot mit häufigem Spotlock und Wind/Strömungein intensiver Angeltag
48 V100 Ah48-V-Elektro-Außenborder (≈ 4 kW) auf leichterem Kabinen- oder SegelbootHafenmanöver + kürzere Strecken, Halbtag
48 V200 Ahgleicher Motor für Tagesausfahrten mit Fahr- und Driftphasen auf 3–4 t Bootentypischer Tagestrip bei gemischter Nutzung
Gesamtgewicht des Boots (kg)Bootslänge (m)Mindestschub (kgf)Empfohlene Spannung
≤ 700 kg≤ 4,3 mca. 14–18 kgf12 V
725–1.200 kg4,3–5,2 mca. 18–25 kgf12 V
1.200–1.600 kg5,2–5,5 mca. 32–36 kgf24 V
1.600–2.100 kg5,5–5,8 mca. 36–41 kgf24 V
2.100–2.500 kg6,1–7,0 mca. 51–52 kgf36 V
2.500–4.500 kg7,3–8,5 mca. 51–52 kgf36 V
3.000–4.000 kg8,0–10,0 mca. 86–90 kgf48 V
4.000–6.000 kg10,0–12,0 mca. 86–90 kgf48 V

Con Lithink gestire con sicurezza ogni motore fuoribordo elettrico

Dalla conversione di un fuoribordo a benzina al nuovo battello elettrico – Lithink fornisce la soluzione energetica LiFePO₄ adatta per la maggior parte dei comuni fuoribordo elettrici e motori da traina. Scegliete semplicemente la capacità che si adatta a spinta, autonomia e budget, e rendete la vostra imbarcazione in un attimo silenziosa, efficiente e a bassa manutenzione elettrica.

Noch Fragen zur Bootsbatterie?

Consulta le nostre FAQ per Marine & Trolling Motor – e se dopo rimane qualcosa poco chiaro, contattaci direttamente.

1. Come faccio a essere sicuro che la batteria e il motore elettrico siano davvero compatibili?

Non limitarti alla tensione: verifica anche la corrente continua massima e la corrente di picco del tuo motore. La batteria Lithink scelta dovrebbe superare in modo sicuro questi valori, idealmente con una riserva del 20–30%, così che il BMS non si disattivi a piena potenza o in presenza di corrente ostacolante.

2. Come scelgo la capacità corretta (Ah) per il motore e gli utilizzatori di bordo?

Annota il consumo approssimativo di corrente del motore ausiliario e degli utilizzatori (es. ecoscandaglio, frigorifero, luce) e la durata di funzionamento desiderata. Regola empirica: tempo di funzionamento in ore ≈ capacità utilizzabile (Ah) ÷ corrente media (A); è consigliabile prevedere un margine di sicurezza del 30–50%.

3. Una batteria per tutto o batterie separate per motore e impianto di bordo?

Per configurazioni semplici spesso è sufficiente una batteria comune, purché capacità e correnti siano adeguate. Chi trascorre più tempo all'aperto o ha molti assorbimenti trova generalmente più sicuro e più chiaro utilizzare circuiti separati per la trazione e per l'impianto di bordo.

4. A cosa dovrei prestare attenzione per la batteria se la uso sull'acqua?

Importante è un involucro robusto con alto grado di protezione IP, buona resistenza alle vibrazioni e un BMS con funzioni di protezione complete. Così il vostro sistema rimane affidabile anche contro onde, spruzzi d'acqua e temperature variabili.

5. Lago estivo o inverno in Scandinavia – come influisce questo sulla scelta della batteria?

Per escursioni giornaliere su laghi più piccoli, di solito è sufficiente un modello LiFePO₄ standard con capacità adeguata. Chi naviga al freddo, in acqua salata o tutto l'anno dovrebbe preferire modelli con auto-riscaldamento, campo di temperatura esteso, maggiore protezione IP e certificazioni complete (es. UN38.3, CE, IEC 62619).

Unsicuro su quale batteria per motore fuoribordo sia adatta a te?

Che si tratti di trolling motor, motore fuoribordo elettrico o alimentazione di bordo per ecoscandaglio, frigorifero e illuminazione – descriveteci brevemente il tipo di barca, la potenza del motore e il tempo di funzionamento desiderato. Il nostro team vi contatterà di norma entro 8 ore con una raccomandazione adatta per il vostro sistema navale completo.