Come la temperatura influenza capacità, resistenza interna e tensione

LiFePO4-Batterien sono una delle principali tecnologie di batteria dei nostri tempi e le loro prestazioni sono strettamente legate alla temperatura. Che si tratti di motori marini, camper o sistemi solari, la temperatura influisce sulla loro capacità, sulla resistenza interna e sulla tensione in molti modi.

Oggi analizziamo in dettaglio il comportamento alla temperatura di tre campioni di batterie agli ioni di litio ferro-fosfato e traiamo raccomandazioni pratiche per il funzionamento ottimale.

1. Influenza della temperatura sulla capacità della batteria

Campione 1: batteria 3.2V/11Ah

A basse temperature la capacità della batteria diminuisce estremamente velocemente, mentre a temperature superiori a quella ambiente aumenta più lentamente. A -40°C la capacità è solo circa un terzo del valore nominale. Tra 0°C e 60°C la capacità aumenta da 80% a 110% della capacità nominale.

Campione 2: batteria 3.2V/10Ah

Punti di transizione critici nel campo delle basse temperature:

  • A 0°C: 80,2% della capacità a temperatura ambiente
  • A -10°C: Ridotta a 66,4% reduziert
  • A -20°C: Resta solo 44,1% verbleibend

Osservazioni importanti:

• Il tasso di diminuzione a -20°C (15,6%) è il doppio rispetto a -15°C (7,3%) - quindi -20°C è considerata una soglia critica per le batterie LiFePO4.

• La capacità di carica e scarica aumenta a temperatura ambiente di solo il 10 percento.

• Al di sopra di 50°C la capacità cala di nuovo - a 60°C corrisponde a quella a temperatura ambiente.

Campione 3: batteria ad alte prestazioni 3.2V/20Ah

Dopo 20 ore di stoccaggio a diverse temperature e scarica a 0,3C:

  • A -20°C: Solo 55% della capacità a temperatura ambiente
  • A 55°C: Leggero aumento della capacità rispetto a 25°C

Temperatura di esercizio ottimale

Basato sui dati di tutti i campioni: 0°C a 50°C è l'intervallo di temperatura ottimale per massima capacità e lunga durata.

Influenza della temperatura sulla capacità - Riepilogo

Intervallo di temperatura Comportamento della capacità Raccomandazione
< -20°C Perdita di capacità estrema (<50%) Evitare
-20°C a 0°C Perdita di capacità significativa (44-80%) Usare riscaldamento
0°C a 25°C Leggero aumento (80-100%) Ideale
25°C a 50°C Capacità massima (100-110%) Ottimale
> 50°C Riduzione della capacità Necessaria raffreddamento

2. Influenza della temperatura sulla resistenza interna

Campione 1: batteria 3.2V/11Ah Curve della resistenza interna ohmica durante la carica della batteria per ciascun valore di SOC a tre temperature
Curve della resistenza interna di polarizzazione di carica della batteria corrispondenti a ciascun valore di SOC a tre temperature
Curve della resistenza interna totale di carica della batteria corrispondenti a ciascun valore di SOC a tre temperature
Curve della resistenza interna ohmica della batteria durante la scarica corrispondenti a ciascun valore di SOC a tre temperature
Curve della resistenza interna di polarizzazione di scarica delle celle corrispondenti a ciascun valore di SOC a tre temperature
Curve della resistenza interna totale delle batterie scaricate corrispondenti a ciascun valore di SOC a tre temperature

• In un ampio intervallo di SOC (0,3-1,0) la resistenza interna rimane stabile a temperatura costante

• A SOC basso (<0,1) la resistenza aumenta drasticamente

• La resistenza di polarizzazione aumenta più velocemente della resistenza ohmica

Con la diminuzione della temperatura aumentano sia la resistenza ohmica che quella di polarizzazione. La resistenza ohmica è però più sensibile alla temperatura, poiché dipende principalmente dalla conduttività ionica dell'elettrolita, che diminuisce con il freddo.

• Il cambiamento di resistenza è più pronunciato a basse temperature

• A 25°C il comportamento somiglia più a quello a 40°C che a 10°C

• Più bassa è la temperatura, più la resistenza aumenta con la diminuzione del SOC

Campione 2: batteria quadratica 3.2V/40Ah

• La resistenza ohmica aumenta con la diminuzione della temperatura più della resistenza di polarizzazione

• Sotto 0°C la resistenza totale aumenta in modo molto più marcato

• A temperature superiori a 0°C la resistenza ohmica è indipendente dal SOC

Scoperta chiave: composizione della resistenza

La resistenza ohmica domina la resistenza totale e può costituire fino al 92,13%. Pertanto la riduzione della resistenza ohmica è cruciale per ridurre il calore.

Resistenza interna e temperatura - Riepilogo

Parametro Influenza della temperatura Implicazione pratica
Resistenza ohmica Massima sensibilità alla temperatura Principale causa di generazione di calore
Resistenza di polarizzazione Minore sensibilità alla temperatura Aumenta prima a SOC basso
Resistenza totale Aumenta esponenzialmente al freddo Critica sotto -5°C
Intervallo SOC ottimale 0,2-0,8 per resistenza stabile Mantenere per prestazioni migliori

3. Influenza della temperatura sulla tensione a circuito aperto (OCV)

Campione 1: batteria 3.2V/11Ah

La tensione a circuito aperto (OCV) delle batterie LiFePO4 aumenta con l'aumento del SOC, ma rimane relativamente piatta nell'intervallo SOC medio (0,3-1,0). Al di sotto di SOC 0,3 la tensione cala notevolmente.

• Le curve OCV per carica e scarica differiscono leggermente

• Dopo una pausa la tensione si avvicina al valore OCV reale

• Temperature più basse portano in generale a curve OCV più basse

Basi termodinamiche

L'OCV è determinata dall'equazione di Nernst e dipende dalla forza elettromotrice standard, dalla temperatura termodinamica e dalla concentrazione dei reagenti. Nell'intervallo 10-40°C le differenze di OCV sono minime.

OCV e temperatura - Riepilogo

Fattore Influenza sull'OCV Osservazioni
Temperatura (10-40°C) Bassa Differenze spesso trascurabili
SOC Fattore determinante principale Stabile nell'intervallo medio (0,3-0,8)
Temperatura <10°C Influenza più marcata Le deviazioni aumentano
Storia di carica/scarica Differenze minime Compensabili tramite rilassamento

Riepilogo e raccomandazioni

Principali conclusioni dall'analisi

1. Intervallo di temperatura ottimale: 0°C a 50°C

2. Effetto del freddo:

  • -20°C è il punto critico per perdite drastiche di prestazioni
  • Perdita significativa di capacità e forte aumento della resistenza interna

3. Effetto del calore:

  • Oltre 50°C può portare a perdita di capacità a lungo termine

4. Resistenza interna:

  • La resistenza ohmica è la più sensibile alla temperatura
  • A basse temperature e SOC basso la resistenza aumenta fortemente
  • Per funzionamento efficiente mantenere SOC tra 0,2 e 0,8

5. Tensione a circuito aperto (OCV):

  • Determinata principalmente dal SOC
  • Più stabile nell'intervallo SOC medio
  • La temperatura ha solo un'influenza ridotta (10-40°C)

Raccomandazioni pratiche per gli utenti

  • Usare sistemi di gestione della temperatura (riscaldamento/raffreddamento) in ambienti estremi
  • Evitare la sovrascarica profonda soprattutto a basse temperature
  • Mantenere il range SOC tra 20% e 80% per prestazioni ottimali
  • Monitorare la temperatura della batteria in tempo reale nelle applicazioni esigenti
  • Lasciare le batterie dopo la carica/scarica riposare a sufficienza, per ottenere misurazioni OCV accurate

LiFePO4-Batterien offrono, con la loro alta sicurezza e lunga durata, ottime prestazioni per applicazioni di trazione e stoccaggio. Comprendere le loro proprietà termiche permette una gestione basata su dati scientifici, che prolunga la vita utile e aumenta l'efficienza.

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