Beste LiFePO₄-Batterijen voor Trollingmotor & Boot

Hoe Kiest U Uw Batterij

für Trollingmotor & Boot?

8 redenen waarom Lithink de juiste keuze op het water is

Bluetooth-app met batterijwaarschuwing

Via de Lithink-app ziet u spanning, stroom, resterende capaciteit en temperatuur in realtime – inclusief waarschuwing bij laag batterijniveau direct op uw smartphone, voordat de energie voor de trollingmotor schaars wordt.

Intelligent BMS met 30+ parameters

Het Automotive-BMS bewaakt meer dan 30 meet- en beveiligingsparameters en grijpt betrouwbaar in bij over-/onderspanning, overstroom, kortsluiting of temperatuursafwijkingen – ideaal voor gevoelige trollingmotor-elektronica.

Hoge IP-bescherming tegen water & stof

Een robuust afgedicht behuizing met een hoge IP-beschermingsklasse (modelafhankelijk tot IP67) beschermt de accu tegen opspattend water, regen, zeespray en vocht aan boord – perfect voor maritiem gebruik.

Wereldwijd Nr. 1 LiFePO₄ Interne Opbouwkwaliteit

Hoogvaste dragerstructuur, samengeperste cellen, geschroefde verzamelrails en beveiligde aansluitingen verminderen de impact van trillingen, schokken en golfslag – ideaal voor trailerboten en ruwe wateren.

Hoge Inschakel- en Piekstromen

De accu levert sterke start- en piekstromen, zodat uw trollingmotor krachtig accelereert, ook tegen wind en stroom – zonder merkbare spanningsdips.

Automotive-grade A+ LiFePO₄-cellen

Er worden uitsluitend geselecteerde A+-cellen in automobielkwaliteit gebruikt – voor lage binnenweerstand, hoge efficiëntie, schone celbalans en een geplande levensduur van meer dan 10 jaar.

Uitgebreide Beveiliging & Certificeringen

Certificeringen zoals UN38.3, CE, IEC 62619, RoHS o.a. tonen de veiligheid tijdens transport, bij installatie en in het dagelijks gebruik – ook in veeleisende maritieme omgevingen.

Sterke KrachtStrenge Tests in het Lithink-laboratorium

Elke serie ondergaat zoutnevel-, trillings-, val-, temperatuurswissel- en duurzaamheidstests. Zo doorstaat uw accu echte maritieme inzet – niet alleen ideale laboratoriumomstandigheden.

15000+

Opladen & Ontladen

10+

Jaren geplande gebruiksduur

-20°C

Veilige ontlading tot in het winterbedrijf

30+

Gemonitorde Beschermingsparameters in het BMS

LiFePo4-Batterijen voor Trolling-Motor & Ijsvissen

Ontdek de vrijheid van vissen op meren, rivieren en kustwateren met Lithink LiFePO₄-diepcyclusbatterijen. Ze leveren een constante, stabiele spanning voor nauwkeurige besturing van trollingmotoren, lopen stil en zijn aanzienlijk lichter dan conventionele batterijen – ideaal voor lange drifts, fijn trollen en nauwkeurig positiebehoud. Dankzij hoge cyclusbestendigheid, intelligente BMS-bescherming en optionele zelfverwarming blijft u ook bij koude en bij het ijsvissen betrouwbaar mobiel. Geschikt voor 12-V- en 24-V-systemen in visboten, jollen, kajaks en kleine motorboten.

4.6
Bespaar €213,11
Lithink 12V 100Ah TM LiFePO4 Batterie mit Bluetooth

12V 100Ah TM Bluetooth

Verkoopprijs Vanaf €226,88Normale prijs €439,99 22688:43999 Spare €213,11
legering

Binnenframe

5.4

Bluetooth

30+ BMS

Bescherming

Zelf

Verwarming

Low-Temp

Cut-Off

IP67

Beoordeeld

4.5
Bespaar €183,63
Lithink 12V 100Ah LiFePO4 Batterie

12V 100Ah Klassiek

Verkoopprijs Vanaf €216,36Normale prijs €399,99 21636:39999 Spare €183,63
legering

Binnenframe

5.4

Bluetooth

30+ BMS

Bescherming

Zelf

Verwarming

Low-Temp

Cut-Off

4.8
Bespaar €679,83
Lithink 12V 280Ah Pro LiFePO4-accu met EVE-cellen LF280K-V3, 200A BMS, Bluetooth & zelfverwarming – voor trollingmotor, camper & zonne-installatie

12V 280Ah Pro Bluetooth

Verkoopprijs Vanaf €420,16Normale prijs €1.099,99 42016:109999 Spare €679,83
EVE

A+ Cellen

legering

Binnenframe

5.4

Bluetooth

30+ BMS

Bescherming

Zelf

Verwarming

Low-Temp

Cut-Off

4.6
Bespaar €310,00
Lithink 24V 100Ah LiFePO4 Batterie

24V 100Ah Klassiek

Verkoopprijs Vanaf €389,99Normale prijs €699,99 38999:69999 Spare €310,00
legering

Binnenframe

5.4

Bluetooth

30+ BMS

Bescherming

Zelf

Verwarming

Low-Temp

Cut-Off

4.7
Bespaar €405,04
Lithink 24V 100Ah LiFePO4-accu met Bluetooth & zelfverwarming, 150A BMS – voor trollingmotor, camper & zonne-energiesysteem

24V 100Ah Bluetooth

Verkoopprijs Vanaf €394,95Normale prijs €799,99 39495:79999 Spare €405,04
legering

Binnenframe

5.4

Bluetooth

30+ BMS

Bescherming

Zelf

Verwarming

Low-Temp

Cut-Off

1.5C

C-Rate

4.8
Bespaar €1.000,00
Lithink 12V 314Ah Mini Pro LiFePO4-batterij met EVE-cellen MB31, 300A BMS, Bluetooth & zelfverwarming – voor trollingmotor, camper & zonne-installatie

12V 314Ah Mini Pro Bluetooth

Verkoopprijs Vanaf €499,99Normale prijs €1.499,99 49999:149999 Spare €1.000,00
Mini-formaat

35% kleiner

legering

Binnenframe

5.4

Bluetooth

30+ BMS

Bescherming

Zelf

Verwarming

Low-Temp

Cut-Off

Energie (kWh)Typische Leistungsaufnahme (W)Typische AnwendungTypische Laufzeit*
ca. 1,3 kWhca. 300 Wkleiner 30–55 lb Trollingmotor auf Angel- oder Schlauchbootetwa 3–5 Stunden
ca. 2,6 kWhca. 250 W30–55 lb Trollingmotor + Echolot und Beleuchtung auf leichtem Bootetwa 6–8 Stunden
ca. 2,6 kWhca. 500 W70–80 lb Bugmotor auf 5,5–6,5 m Angelboot bei gemischten Fahrstufenetwa 4–5 Stunden
ca. 5,1 kWhca. 500 W70–80 lb Bugmotor + Bordelektronik (Kühlbox, Echolot, Licht)etwa 8–10 Stunden
ca. 3,8 kWhca. 800 W36-V-Bugmotor mit ca. 112 lb Schub auf schwererem Raubfisch- oder Bass-Bootetwa 4–5 Stunden
ca. 7,7 kWhca. 800 Wgleicher starker Bugmotor bei häufigem Spotlock und viel Wind/Strömungetwa 8–9 Stunden
ca. 5,1 kWhca. 300 WBordstrom für Kühlbox, Licht, Pumpen, Navigation auf kleinerem Motor- oder Segelbootetwa 12–16 Stunden
ca. 10,2 kWhca. 400 WBordstrom-System auf Kabinen- oder Fahrtenboot (Kühlung, Licht, Elektronik, Ladegeräte)etwa 20–24 Stunden
SystemspannungEmpfohlene Kapazität (Ah)Typischer Motor / BootLaufzeit bei mittlerer Leistung*
12 V100 Ah30–55 lb Trollingmotor auf kleinem Angelboot / Schlauchbootkurze Touren bis etwa halber Angeltag
12 V200 Ah30–55 lb Trollingmotor + Echolot/Kühlbox auf leichtem bis mittlerem Boottypischerweise ein ganzer Angeltag
24 V100 Ah70–80 lb Bugmotor auf 5,5–6,5 m Angel- oder Sportbootintensive Kurz- bis Halbtages-Touren
24 V200 Ah70–80 lb Trolling-/Bugmotor + erstes Bordnetz (Elektronik, Beleuchtung)ein voller Tag auf dem Wasser
36 V100 Ah36-V-Bugmotor mit ca. 112 lb Schub auf 6–7 m Raubfisch- oder Bass-Bootmehrere Stunden, eher Halbtagesbetrieb
36 V200 Ahstark motorisiertes Angelboot mit häufigem Spotlock und Wind/Strömungein intensiver Angeltag
48 V100 Ah48-V-Elektro-Außenborder (≈ 4 kW) auf leichterem Kabinen- oder SegelbootHafenmanöver + kürzere Strecken, Halbtag
48 V200 Ahgleicher Motor für Tagesausfahrten mit Fahr- und Driftphasen auf 3–4 t Bootentypischer Tagestrip bei gemischter Nutzung
Gesamtgewicht des Boots (kg)Bootslänge (m)Mindestschub (kgf)Empfohlene Spannung
≤ 700 kg≤ 4,3 mca. 14–18 kgf12 V
725–1.200 kg4,3–5,2 mca. 18–25 kgf12 V
1.200–1.600 kg5,2–5,5 mca. 32–36 kgf24 V
1.600–2.100 kg5,5–5,8 mca. 36–41 kgf24 V
2.100–2.500 kg6,1–7,0 mca. 51–52 kgf36 V
2.500–4.500 kg7,3–8,5 mca. 51–52 kgf36 V
3.000–4.000 kg8,0–10,0 mca. 86–90 kgf48 V
4.000–6.000 kg10,0–12,0 mca. 86–90 kgf48 V

Met Lithink elke elektrische buitenboordmotor souverein bedienen

Van het ombouwen van een benzine buitenboordmotor tot een nieuw elektrisch bootje – Lithink levert de passende LiFePO₄-energieoplossing voor de meeste gangbare elektrische buitenboordmotoren en trollingmotoren. Kies eenvoudig de capaciteit die past bij stuwkracht, vaartijd en budget, en maak uw boot in een handomdraai stil, efficiënt en onderhoudsarm elektrisch.

Nog vragen over de bootaccu?

Bekijk onze FAQ voor Marine & Trolling Motor – en als daarna nog iets onduidelijk is, neem dan direct contact met ons op.

1. Hoe zorg ik ervoor dat batterij en trollingmotor echt compatibel zijn?

Niet alleen op de spanning letten: controleer ook de maximale continue stroom en piekstroom van uw motor. De gekozen Lithink Batterie moet deze waarden veilig overschrijden, bij voorkeur met 20–30 % reserve, zodat het BMS bij vol gas of bij stroming niet uitschakelt.

2. Hoe kies ik de juiste capaciteit (Ah) voor motor en boordverbruikers?

Noteer het geschatte stroomverbruik van de trollingmotor en verbruikers (bijv. Echolot, koelkast, verlichting) en de gewenste bedrijfstijd. Ruwe vuistregel: looptijd in uren ≈ bruikbare capaciteit (Ah) ÷ gemiddelde stroom (A), houd bij voorkeur 30–50 % reserve aan.

3. Eén accu voor alles of aparte accu's voor motor en boordnet?

Voor eenvoudige opstellingen volstaat vaak één gezamenlijke accu, zolang capaciteit en stromen passen. Wie vaker langere tijd buiten is of veel verbruikers heeft, is meestal beter af met gescheiden kringen voor de aandrijving en het boordnet — dat is veiliger en overzichtelijker.

4. Waar moet ik op letten bij de accu voor gebruik op het water?

Belangrijk zijn een robuuste behuizing met hoge IP-bescherming, goede trillingsbestendigheid en een BMS met uitgebreide beschermingsfuncties. Zo blijft uw systeem ook bij golven, opspattend water en wisselende temperaturen betrouwbaar.

5. Zomermeer of winter in Scandinavië – hoe beïnvloedt dat de batterijkeuze?

Voor dagtochten op kleinere meren volstaat meestal een standaard LiFePO₄-model met de juiste capaciteit. Wie bij kou, in zout water of het hele jaar door onderweg is, geeft de voorkeur aan modellen met zelfverwarming, een uitgebreid temperatuurbereik, hogere IP-bescherming en volledige certificeringen (bijv. UN38.3, CE, IEC 62619).

Onzeker welke accu voor uw trollingmotor bij u past?

Of trollingmotor, elektrische buitenboordmotor of boordstroom voor echolood, koelkast en verlichting – beschrijf ons kort het boottype, motorvermogen en gewenste looptijd. Ons team neemt doorgaans binnen 8 uur contact op met een passende aanbeveling voor uw complete bootsysteem.