Beste LiFePO₄-Batterijen voor Trollingmotor & Boot

Hoe Kiest U Uw Batterij

für Trollingmotor & Boot?

8 redenen waarom Lithink de juiste keuze op het water is

Bluetooth-app met batterijwaarschuwing

Via de Lithink-app ziet u spanning, stroom, resterende capaciteit en temperatuur in realtime – inclusief waarschuwing bij laag batterijniveau direct op uw smartphone, voordat de energie voor de trollingmotor schaars wordt.

Intelligent BMS met 30+ parameters

Het Automotive-BMS bewaakt meer dan 30 meet- en beveiligingsparameters en grijpt betrouwbaar in bij over-/onderspanning, overstroom, kortsluiting of temperatuursafwijkingen – ideaal voor gevoelige trollingmotor-elektronica.

Hoge IP-bescherming tegen water & stof

Een robuust afgedicht behuizing met een hoge IP-beschermingsklasse (modelafhankelijk tot IP67) beschermt de accu tegen opspattend water, regen, zeespray en vocht aan boord – perfect voor maritiem gebruik.

Wereldwijd Nr. 1 LiFePO₄ Interne Opbouwkwaliteit

Hoogvaste dragerstructuur, samengeperste cellen, geschroefde verzamelrails en beveiligde aansluitingen verminderen de impact van trillingen, schokken en golfslag – ideaal voor trailerboten en ruwe wateren.

Hoge Inschakel- en Piekstromen

De accu levert sterke start- en piekstromen, zodat uw trollingmotor krachtig accelereert, ook tegen wind en stroom – zonder merkbare spanningsdips.

Automotive-grade A+ LiFePO₄-cellen

Er worden uitsluitend geselecteerde A+-cellen in automobielkwaliteit gebruikt – voor lage binnenweerstand, hoge efficiëntie, schone celbalans en een geplande levensduur van meer dan 10 jaar.

Uitgebreide Beveiliging & Certificeringen

Certificeringen zoals UN38.3, CE, IEC 62619, RoHS o.a. tonen de veiligheid tijdens transport, bij installatie en in het dagelijks gebruik – ook in veeleisende maritieme omgevingen.

Sterke KrachtStrenge Tests in het Lithink-laboratorium

Elke serie ondergaat zoutnevel-, trillings-, val-, temperatuurswissel- en duurzaamheidstests. Zo doorstaat uw accu echte maritieme inzet – niet alleen ideale laboratoriumomstandigheden.

15000+

Opladen & Ontladen

10+

Jaren geplande gebruiksduur

-20°C

Veilige ontlading tot in het winterbedrijf

30+

Gemonitorde Beschermingsparameters in het BMS

LiFePo4-Batterijen voor Trolling-Motor & Ijsvissen

Ontdek de vrijheid van vissen op meren, rivieren en kustwateren met Lithink LiFePO₄-diepcyclusbatterijen. Ze leveren een constante, stabiele spanning voor nauwkeurige besturing van trollingmotoren, lopen stil en zijn aanzienlijk lichter dan conventionele batterijen – ideaal voor lange drifts, fijn trollen en nauwkeurig positiebehoud. Dankzij hoge cyclusbestendigheid, intelligente BMS-bescherming en optionele zelfverwarming blijft u ook bij koude en bij het ijsvissen betrouwbaar mobiel. Geschikt voor 12-V- en 24-V-systemen in visboten, jollen, kajaks en kleine motorboten.

4.6
Bespaar €230,00
Lithink_12V_100Ah_TM_LiFePO4_Batterie_mit_Bluetooth

12V 100Ah TM Slim

Verkoopprijs Vanaf €209,99Normale prijs €439,99 20999:43999 Bespaar €230,00
120A BMS

30+ beveiligingsfuncties

aluminium frame

Binnenstructuur

IP67

Bescherming

Low-Temp

Bescherming

Zelfverwarmend

Automatisch

Bluetooth® 5.4

App

4.8
Bespaar €680,00
Lithink_12V_280Ah_LiFePO4_Batterie_mit_Bluetooth

12V 280Ah Pro Smart

Verkoopprijs Vanaf €419,99Normale prijs €1.099,99 41999:109999 Bespaar €680,00
200A BMS

30+ beschermingsfuncties

aluminium frame

Binnenstructuur

Low-Temp

Bescherming

Zelfverwarmend

Automatisch

Bluetooth® 5.4

App

4.7
Bespaar €420,00
lithink 24v 100ah BT

24V 100Ah Smart

Verkoopprijs Vanaf €379,99Normale prijs €799,99 37999:79999 Bespaar €420,00
150A BMS

30+ beschermingsfuncties

aluminium frame

Binnenstructuur

Low-Temp

Bescherming

Zelfverwarmend

Automatisch

Bluetooth® 5.4

App

4.8
Bespaar €1.020,00
Lithink_12V_334Ah_LiFePO4_Batterie_mit_Bluetooth

12V 334Ah Mini Pro Smart

Verkoopprijs Vanaf €529,99Normale prijs €1.549,99 52999:154999 Bespaar €1.020,00
300A-BMS

30+ beveiligingsfuncties

aluminium frame

Binnenstructuur

Extra compact

35 % kleiner

Low-Temp

Bescherming

Zelfverwarmend

Automatisch

Bluetooth® 5.4

App

Bespaar €850,00
Lithink 12V 280Ah Super Mini Pro LiFePO4-accu met EVE-cellen LF280K-V3, 200A BMS, Bluetooth & zelfverwarming – voor trollingmotor, camper & zonne-installatie

12V 280Ah Super Mini Pro Slim

Verkoopprijs Vanaf €449,99Normale prijs €1.299,99 44999:129999 Bespaar €850,00
200A BMS

30+ beschermingsfuncties

aluminium frame

Binnenstructuur

Low-Temp

Bescherming

Zelfverwarmend

Automatisch

Bluetooth® 5.4

App

Extra compact

35 % kleiner

Toepassing Motor / boot LiThink-model Waarom passend
12-V-trollingmotor Kleine vis- of opblaasboot met 30–70 lb trollingmotor LiThink 12V 100Ah TM Speciaal ontwikkeld voor elektrische trollingmotoren en ideaal voor typische vis- en dagtochten
Verbrandingsmotor starten Motor- of visboot met compatibele 12-V-benzine- of dieselmotor LiThink 12V 165Ah Dual Purpose Levert hoge startstroom voor het starten van een compatibele verbrandingsmotor
Starten en trollen Verbrandingsmotor plus elektrische 12-V-trollingmotor op dezelfde boot LiThink 12V 165Ah Dual Purpose Combineert startvermogen voor de verbrandingsmotor met hoge capaciteit voor trollingmotor en boordelektronica
Langere 12-V-gebruiksduur 12-V-trollingmotor met fishfinder, koelbox, verlichting, pompen of andere boordverbruikers LiThink 12V 165Ah Dual Purpose Meer capaciteit voor langere vaartijden en gelijktijdige voeding van extra verbruikers
Krachtige 24-V-boegmotor Vis- of sportboot met 70–80 lb 24-V-trolling- of boegmotor LiThink 24V 100Ah Directe 24-V-stroomvoorziening zonder twee afzonderlijke 12-V-accu's in serie
*Controleer vóór aankoop de nominale spanning en maximale stroomopname van de elektromotor. Voor het starten van een verbrandingsmotor moeten bovendien de vereiste startstroomwaarden van de motor overeenkomen met de specificaties van de 12V 165Ah Dual-Purpose-accu. De 12V 100Ah TM en de 24V 100Ah zijn niet bedoeld voor het starten van verbrandingsmotoren.
Energie Ø-vermogen Typische toepassing Looptijd*
ca. 1,3 kWh ca. 300 W Kleine 30–55 lb trollingmotor op vis- of rubberboot ongeveer 3–5 uur
ca. 2,1 kWh ca. 300 W 30–70 lb trollingmotor met langere looptijd, plus dieptemeter en verlichting ongeveer 5–7 uur
ca. 2,6 kWh ca. 250 W 30–55 lb trollingmotor met dieptemeter en verlichting op een lichte boot ongeveer 6–8 uur
ca. 2,6 kWh ca. 500 W 70–80 lb boegmotor op een visboot van 5,5–6,5 m bij gemengde vaarsnelheden ongeveer 4–5 uur
ca. 5,1 kWh ca. 500 W 70–80 lb boegmotor plus boordelektronica zoals koelbox, dieptemeter en verlichting ongeveer 8–10 uur
ca. 3,8 kWh ca. 800 W 36-V-boegmotor met ca. 112 lb stuwkracht op een zwaardere roofvis- of bassboot ongeveer 4–5 uur
ca. 7,7 kWh ca. 800 W Sterke boegmotor bij frequent spot-locken en veel wind of stroming ongeveer 8–9 uur
ca. 5,1 kWh ca. 300 W Boordnet voor koelbox, verlichting, pompen en navigatie op een kleinere motor- of zeilboot ongeveer 12–16 uur
ca. 10,2 kWh ca. 400 W Boordnet op een kajuit- of reisboot met koeling, verlichting, elektronica en laders ongeveer 20–24 uur
*De daadwerkelijke looptijd hangt af van vaarsnelheid, bootgewicht, belading, wind, stroming, watertemperatuur en extra verbruikers.
Spanning Capaciteit Motor / boot Typische gebruiksduur*
12 V 100 Ah 30–55 lb trollingmotor op een kleine vis- of opblaasboot Korte tochten tot ongeveer een halve visdag
12 V 165 Ah 30–70 lb trollingmotor met fishfinder, koelbox of verlichting Langere tochten tot een typische visdag
24 V 100 Ah 70–80 lb boegmotor op een 5,5–6,5 m vis- of sportboot Intensieve korte tochten tot halve dagtochten
24 V 200 Ah 70–80 lb boegmotor plus boordelektronica en verlichting Een volle dag op het water
36 V 100 Ah 36-V-boegmotor met ca. 112 lb stuwkracht op een 6–7 m roofvis- of bassboot Meerdere uren tot ongeveer een halve dag
36 V 200 Ah Zwaar gemotoriseerde visboot met vaak gebruik van Spot-Lock en wind en stroming Een intensieve visdag
48 V 100 Ah 48-V-elektrische buitenboordmotor op een lichtere kajuit- of zeilboot Havenmanoeuvres en kortere afstanden
48 V 200 Ah 48-V-aandrijving voor dagtochten met vaar- en drifffases Typische dagtrip bij gemengd gebruik
*De accuspanning moet altijd exact overeenkomen met de nominale spanning van de motor. De gegevens dienen als richtwaarden voor een gemiddeld stroomverbruik.
Bootgewicht Bootlengte Minimale stuwkracht Spanning
tot 700 kg tot 4,3 m ca. 14–18 kgf 12 V
725–1.200 kg 4,3–5,2 m ca. 18–25 kgf 12 V
1.200–1.600 kg 5,2–5,5 m ca. 32–36 kgf 24 V
1.600–2.100 kg 5,5–5,8 m ca. 36–41 kgf 24 V
2.100–2.500 kg 6,1–7,0 m ca. 51–52 kgf 36 V
2.500–4.500 kg 7,3–8,5 m ca. 51–52 kgf 36 V
3.000–4.000 kg 8,0–10,0 m ca. 86–90 kgf 48 V
4.000–6.000 kg 10,0–12,0 m ca. 86–90 kgf 48 V
*Bootgewicht en bootlengte zijn slechts richtlijnen. Houd ook rekening met motorvermogen, rompvorm, toepassingsgebied, belading, wind en stroming.

Met Lithink elke elektrische buitenboordmotor souverein bedienen

Van het ombouwen van een benzine buitenboordmotor tot een nieuw elektrisch bootje – Lithink levert de passende LiFePO₄-energieoplossing voor de meeste gangbare elektrische buitenboordmotoren en trollingmotoren. Kies eenvoudig de capaciteit die past bij stuwkracht, vaartijd en budget, en maak uw boot in een handomdraai stil, efficiënt en onderhoudsarm elektrisch.

Nog vragen over de bootaccu?

Bekijk onze FAQ voor Marine & Trolling Motor – en als daarna nog iets onduidelijk is, neem dan direct contact met ons op.

1. Hoe zorg ik ervoor dat batterij en trollingmotor echt compatibel zijn?

Niet alleen op de spanning letten: controleer ook de maximale continue stroom en piekstroom van uw motor. De gekozen Lithink Batterie moet deze waarden veilig overschrijden, bij voorkeur met 20–30 % reserve, zodat het BMS bij vol gas of bij stroming niet uitschakelt.

2. Hoe kies ik de juiste capaciteit (Ah) voor motor en boordverbruikers?

Noteer het geschatte stroomverbruik van de trollingmotor en verbruikers (bijv. Echolot, koelkast, verlichting) en de gewenste bedrijfstijd. Ruwe vuistregel: looptijd in uren ≈ bruikbare capaciteit (Ah) ÷ gemiddelde stroom (A), houd bij voorkeur 30–50 % reserve aan.

3. Eén accu voor alles of aparte accu's voor motor en boordnet?

Voor eenvoudige opstellingen volstaat vaak één gezamenlijke accu, zolang capaciteit en stromen passen. Wie vaker langere tijd buiten is of veel verbruikers heeft, is meestal beter af met gescheiden kringen voor de aandrijving en het boordnet — dat is veiliger en overzichtelijker.

4. Waar moet ik op letten bij de accu voor gebruik op het water?

Belangrijk zijn een robuuste behuizing met hoge IP-bescherming, goede trillingsbestendigheid en een BMS met uitgebreide beschermingsfuncties. Zo blijft uw systeem ook bij golven, opspattend water en wisselende temperaturen betrouwbaar.

5. Zomermeer of winter in Scandinavië – hoe beïnvloedt dat de batterijkeuze?

Voor dagtochten op kleinere meren volstaat meestal een standaard LiFePO₄-model met de juiste capaciteit. Wie bij kou, in zout water of het hele jaar door onderweg is, geeft de voorkeur aan modellen met zelfverwarming, een uitgebreid temperatuurbereik, hogere IP-bescherming en volledige certificeringen (bijv. UN38.3, CE, IEC 62619).

Onzeker welke accu voor uw trollingmotor bij u past?

Of trollingmotor, elektrische buitenboordmotor of boordstroom voor echolood, koelkast en verlichting – beschrijf ons kort het boottype, motorvermogen en gewenste looptijd. Ons team neemt doorgaans binnen 8 uur contact op met een passende aanbeveling voor uw complete bootsysteem.