Die 280Ah Mini begleitet uns jetzt auf mehreren Touren mit dem Wohnmobil und der größte Unterschied ist für mich eigentlich ganz simpel: Wir planen unsere Stopps nicht mehr danach, wo es die nächste Steckdose gibt.
Früher habe ich bei zwei oder drei Tagen auf einem ruhigen Stellplatz automatisch angefangen, Strom zu sparen. Kühlschrank, Beleuchtung, Wasserpumpe und das Laden unserer Geräte summieren sich eben doch. Mit den 280Ah haben wir deutlich mehr Reserve und können den Camper einfach so benutzen, wie wir es gewohnt sind.
Auf unserer letzten Tour standen wir mehrere Tage außerhalb eines Campingplatzes. Tagsüber kam etwas Solar rein, abends liefen die üblichen Verbraucher weiter und ich hatte trotzdem nie das Gefühl, am nächsten Morgen unbedingt weiterfahren oder Landstrom suchen zu müssen. Genau diese zusätzliche Unabhängigkeit war der Grund, warum ich auf eine größere LiFePO4-Batterie wechseln wollte.
Was mir außerdem gefällt: Für 280Ah wirkt die Batterie erstaunlich kompakt. Im Wohnmobil zählt jeder Zentimeter und ich wollte nicht einen riesigen Batteriekasten nur für etwas mehr Kapazität opfern. Auch die 200A-Auslegung gibt mir genug Spielraum für die Verbraucher, die wir unterwegs tatsächlich benutzen.
Die Selbstheizung war für uns ebenfalls ein Argument, weil wir nicht nur im Hochsommer reisen. Gerade im Frühjahr oder Herbst kann es morgens schnell kalt werden, und ich möchte mir dann keine Gedanken darüber machen müssen, ob die Batterie gerade geladen werden darf.
Nach den bisherigen Reisen bin ich vor allem deshalb zufrieden, weil die Batterie ihren Job im Hintergrund macht. Keine große Show, kein ständiges Kontrollieren – wir fahren los, bleiben dort stehen, wo es uns gefällt, und haben Strom.
