Wohnmobil & Camping

12V LiFePO₄ Batterien fürs Reisemobil

Premium-Zellen und verstärkte Struktur für stabile Energie im Wohnmobil.

Trolling Motor

12V 100Ah TM Bluetooth

Robuste LiFePO₄-Batterie für kontrollierten Schub – per Bluetooth im Blick.

Off-Grid & Heimspeicher

LiFePO₄ Batterien für Off-Grid & Hausenergie

Premium-Speicherlösung für Off-Grid und Haus – stabil, sicher, bereit.

Li Energy, Think Safety
Secure Every Journey.

1M

Globale

Nutzervertrauen

10+

Jahre der

Innovation

55+

Länder & Regionen

mit Vertrieb

5

Internationale

Tochterunternehmen

10+

Globale

Servicestandorte

250+

Erteilte

Patente

20.000+ m²

Moderne

Produktionsfläche

400+

Fertigung

Fachkräfte

800+

Produktionseinheiten

pro Tag

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10+

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Moderne

Produktionsfläche

400+

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pro Tag

Stimmen unserer Kunden

Batterielösungen für Wohnmobile, Heimenergie und Schiffsanwendungen
A.W.
★★★★★
A.W.
Ich habe drei LiThink 12V 334Ah Mini Pro parallel in meinem Wohnmobil installiert und damit eine Gesamtkapazität von 1002Ah erreicht. Durch die kompakte Bauform passen alle drei Batterien in das vorhandene ausziehbare Batteriefach, ohne dass ich größere Änderungen am Fahrzeug vornehmen musste. Die Anschlüsse wirken stabil und boten ausreichend Platz für die vorhandenen Kabelschuhe. Bei einem Wochenendtrip wurden Kühlschrank, Beleuchtung, Wasserpumpe, Fernseher und zeitweise ein 2000-W-Wechselrichter betrieben. Nach zwei Tagen zeigten die Apps noch rund 64 % Restkapazität an. Auch bei höheren Lasten blieb die Spannung stabil und es gab keine Abschaltung durch das BMS. Besonders hilfreich ist, dass sich beide Batterien einzeln per Bluetooth kontrollieren lassen. So kann ich SOC, Strom, Temperatur und Zellspannungen direkt vergleichen. Die Lieferung erfolgte schnell. Meine Fragen zur Parallelschaltung wurden vom Kundenservice per Nachricht verständlich beantwortet. Insgesamt eine sehr leistungsfähige und sauber verarbeitete Lösung für größere Wohnmobile.
J.
★★★★★
J.
Die 280Ah Mini ist heute angekommen und ich wollte eigentlich erst nach dem Einbau eine Bewertung schreiben, aber die Lieferung hat schon einmal einen sehr guten Eindruck hinterlassen. Der große Karton war sauber und stabil, nichts eingedrückt oder aufgerissen. Auch die kleinere Zubehörbox war ordentlich separat verpackt. Gerade bei einer schweren Batterie finde ich das wichtig, weil man bei manchen Lieferungen schon beim Anblick des Kartons nervös wird. Hier war alles so, wie es sein sollte. Nach dem Auspacken wirkte die Batterie ebenfalls sauber verarbeitet, keine Kratzer, keine losen Teile und die Anschlüsse waren gut geschützt. Man merkt, dass sich jemand Gedanken darüber gemacht hat, wie so ein Produkt transportiert werden muss. Ich habe sie bisher nur ausgepackt und kurz überprüft, der eigentliche Einbau ins Wohnmobil folgt am Wochenende. Deshalb möchte ich noch nichts über Kapazität oder Langzeitverhalten schreiben. Aber was Lieferung, Verpackung und den ersten Eindruck betrifft, gibt es von mir bisher nichts zu beanstanden. Wenn der Einbau und der erste Praxistest genauso unkompliziert laufen, bin ich mehr als zufrieden.
D.M.
★★★★★
D.M.
Ich wollte mit der Bewertung absichtlich warten, bis die Batterie ein paar richtige Angeltage hinter sich hat. Auf dem Foto sieht man ziemlich gut, wofür sie bei mir gedacht ist: Batterie, Garmin-Elektronik und der ganze Rest der Bootstechnik sitzen dicht beieinander und müssen einfach funktionieren, wenn man morgens rausfährt. Mein typischer Tag auf dem Wasser besteht nicht aus einmal Motor starten und acht Stunden durchfahren. Ich starte, fahre zum ersten Spot, stelle den Motor wieder ab, lasse die Elektronik weiterlaufen, wechsle später den Platz und starte erneut. Das passiert an einem Tag teilweise ziemlich oft. Gleichzeitig laufen Garmin, Geber, Pumpen und andere Bordverbraucher über längere Zeit weiter. Genau deshalb wollte ich keine reine Starterbatterie mehr, bei der ich nach einigen Stunden mit ausgeschaltetem Motor schon darüber nachdenke, ob ich besser irgendeinen Verbraucher abschalte. Mit der 165Ah LiThink ist das bisher angenehm unspektakulär geworden. Morgens Motor an, den ganzen Tag fischen, Elektronik laufen lassen, mehrmals den Platz wechseln und am Abend wieder zurück zum Trailer. Ich beschäftige mich währenddessen kaum noch mit der Batterie. Und genau das ist für mich eigentlich das größte Kompliment. Was mir besonders aufgefallen ist: Auch nach mehreren Stunden mit laufender Bordelektronik fühlt sich der nächste Motorstart nicht irgendwie „schwächer“ an. Ich drehe den Schlüssel und der Motor ist da. Bei meiner alten Lösung habe ich gegen Ende eines langen Tages schon automatisch auf die Spannungsanzeige geschaut, bevor ich gestartet habe. Diese Angewohnheit verschwindet langsam. Ich hatte zuerst überlegt, wieder zwei getrennte Batterien einzubauen – eine fürs Starten und eine für den Rest. Technisch kann man das natürlich machen. Auf meinem Boot bedeutet das aber auch mehr Kabel, mehr Anschlüsse und noch ein Teil, für das man einen vernünftigen Platz finden muss. Eine 165Ah Dual-Purpose macht für meinen Aufbau einfach mehr Sinn. Ein weiterer Punkt, den man auf Produktfotos leicht unterschätzt: Auf einem Angelboot wird nichts besonders sanft behandelt. Trailer fahren, Wellen, ständiges Ein- und Aussteigen und nasse Ausrüstung gehören dazu. Deshalb wollte ich etwas, das wirklich für diesen Einsatz gedacht ist und nicht nur eine normale Lithium-Versorgungsbatterie, die zufällig im Boot steht. Nach mehreren längeren Touren kann ich zumindest sagen: Die Kombination funktioniert für mich. Genug Kraft für die Starts und gleichzeitig genug Reserve, damit ich Garmin und den Rest meiner Ausrüstung einfach benutzen kann, ohne bei jeder Stunde auf dem Wasser Energie zu zählen.
Lennart Pichler
★★★★★
Lennart Pichler
Die Batterien haben sich bisher sehr gut bewährt, und ich habe sie oft mit aufs Boot genommen, zwei 12-V-Batterien für den Trolling-Motor und eine für meine Elektronik, alle stabil und zuverlässig. Mit dieser Art von Batterielebensdauer kann ich beruhigt fischen
Jonas Elsner
★★★★★
Jonas Elsner
Das Gewicht ist viel geringer als bei der vorherigen Batterie, und es spart viel Mühe, sie zum Auto zu tragen. Nach einer vollen Ladung kann sie zwei oder drei Tage lang verwendet werden, und das BMS-System verwaltet sie sehr genau, so dass sie nicht plötzlich den Strom abschalten wird. Die Bluetooth-Funktion ist superpraktisch, und es ist bequemer, die verbleibende Leistung zu überprüfen und die Ladestation mit Ihrem Mobiltelefon zu planen, wenn Sie unterwegs sind.
Quirin Möhring
★★★★★
Quirin Möhring
Letztes Jahr für meine Rundreise gekauft – zusammen mit 300W Solarpanel völlig ausreichend. Am besten gefällt mir die Bluetooth-Funktion: Akkustand per App checken, ohne die Sitzbank hochklappen zu müssen. Das BMS-Schutzsystem schaltet bei Überladung automatisch ab, gibt richtig Sicherheitsgefühl
Katrin Hoffmann
★★★★★
Katrin Hoffmann
Ich nutze die Lithink-Batterie seit März in meinem Wohnmobil. Trotz häufiger Entladung bleibt die Kapazität gleich. Ich schätze besonders, dass sie auch bei 0 °C noch zuverlässig lädt.
Luc Dubois
★★★★★
Luc Dubois
Je suis vraiment satisfait des performances de cette batterie. Après une charge complète, même avec une décharge de 20A, la tension reste stable à et la capacité atteint 105Ah, ce qui est largement suffisant pour un usage quotidien. Je n’ai pas encore pu vérifier sa durabilité à long terme, mais pour le moment, je trouve que le rapport qualité-prix est bon. Si elle tient bien la charge après plusieurs cycles, ce sera parfait
Daniel Hoffmann
★★★★★
Daniel Hoffmann
Ich nutze die Batterie seit rund drei Monaten im Kastenwagen. Sie hält die Spannung selbst dann stabil, wenn Kühlschrank und Heizung gleichzeitig laufen. Bisher absolut zuverlässig.
Tobias R
★★★★★
Tobias R
Ich nutze die Lithink 24 V 100 Ah Batterie seit drei Monaten in meiner Werkstatt als Energiespeicher für Solarpanels. Die Leistung ist konstant, keine Spannungsschwankungen, und das Gehäuse bleibt kühl. Sehr solides Produkt.
Kevin Monroe
★★★★★
Kevin Monroe
I finally had a free weekend to set everything up, so I brought all three batteries outside to the driveway and laid them out on a temporary board just to get a feel for how they would sit together. The first thing that struck me was how consistent the build is across the units — the casings look clean, solid, and honestly tougher than I expected. I’ve bought a lot of gear over the years, and you usually see tiny differences between units when you buy multiples… here everything lines up perfectly. Before installing them in the final spot, I wanted to double-check the terminals and straps. The handles are surprisingly sturdy; I lifted each one individually and didn’t feel any flexing or weird noises. For something I’ll probably move a few more times before the whole system is finalized, that’s a big plus. What impressed me the most, though, was how calm the whole process felt. I tend to get nervous when dealing with heavy power equipment, but having the labels so clear and the layout so intuitive made the job smooth. Even when I had them sitting on the workbench, the Bluetooth scanned them instantly — no delay, no pairing struggle. Seeing all three show up in the app at once was honestly pretty satisfying. I haven’t connected them permanently yet, but just handling them and checking everything over gave me a lot of confidence. They feel like the type of equipment you install once and don’t think about again, which is exactly what I want.

Warum Lithink die erste Wahl für Energieprofis ist.

Maximale Sicherheit ist kein Extra – sie ist der Standard bei Lithink
Nr. 1 bei der Innenstruktur
Eigenes Batterielabor
10 Jahre Garantie
Bis zu 10 Jahre Laufzeit
Tausende echte Kundenstimmen
In-House BMS-Entwicklung
EV-Grade A+ Zellen
Zertifizierungen & Patente
Leistung bei Extrembedingungen
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Legierungsrahmen, 6-seitige Epoxid-Isolierung und Glasfaser-Schutz – für eine der stabilsten Batteriearchitekturen der Branche.
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Jede Serie wird auf Sicherheit, Leistung und Zyklenzahl getestet.
10 Jahre Garantie
Langzeit-Garantie direkt vom Hersteller – weil wir unserer Innenstruktur und unserem BMS konsequent vertrauen.
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Ausgelegt auf ≥ 5.000 Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe – für dauerhaft stabile Kapazität über viele Jahre.
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Bewährte Lösungen in Wohnmobilen, Booten und Off-Grid-Systemen.
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Mehr als 30 Schutzfunktionen, abgestimmt auf unsere Batterien.
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All-in-one battery line. From essential to advanced features.
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Entwickelt nach relevanten EU-Sicherheitsnormen – zertifizierte, patentierte Technik für maximalen Anwenderschutz.
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Getestet von −20 °C bis +60 °C, inklusive Salzsprühnebel und Feuchtigkeit – für zuverlässige Leistung auch in korrosiver Hitze und Kälte.

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"Official Launch: LiThink introduces its new energy storage series featuring a proprietary Alloy Internal Frame designed to counteract cell aging forces." "Adopting automotive-grade engineering standards, LiThink utilizes a rigid alloy internal frame to set new safety benchmarks in residential energy storage." "LiThink releases technical details of its new LiFePO4 battery design, replacing traditional retention methods with an internal alloy structure to mitigate swelling risks." "A technical breakthrough for long-term performance: Why a true 10-year warranty begins with rigid mechanical cell compression, not adhesive tape." "Engineered for resilience. LiThink combines advanced structural design with high-quality materials to provide the reliable energy independence required by modern homes." "Investing in long-term stability: LiThink's true 10-year warranty, supported by structural innovation, offers significant value and security for homeowners." "Peace of mind for homeowners on the move. LiThink’s robust internal structure ensures reliable backup power, safeguarding your home even when you're traveling."
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Stimmen von Experten

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