Mejores LiFePO₄-Baterías para Motor de Trolling & Barco

Cómo Elegir Su Batería

¿para motor de trolling & embarcación?

8 razones por las que Lithink es la elección correcta en el agua

App Bluetooth con aviso de batería

A través de la app Lithink verá tensión, corriente, capacidad restante y temperatura en tiempo real – incluida una alerta de batería baja directamente en el smartphone, antes de que la energía para el motor de trolling se agote.

BMS inteligente con 30+ parámetros

El BMS para automoción supervisa más de 30 parámetros de medición y protección y actúa de forma fiable ante sobretensión/subtensión, sobrecorriente, cortocircuito o desviaciones de temperatura – ideal para electrónica de motor de trolling sensible.

Alta protección IP contra agua & polvo

Una carcasa robustamente sellada con un alto nivel de protección IP (según el modelo hasta IP67) protege la batería de salpicaduras, lluvia, spray marino y humedad a bordo – perfecta para uso marino.

N.º 1 mundial en calidad de construcción interna LiFePO₄

Estructura portante de alta resistencia, celdas comprimidas, barras colectoras atornilladas y conexiones aseguradas reducen los efectos de las vibraciones, los impactos y las embestidas de las olas: ideal para barcos en remolque y aguas agitadas.

Altas Corrientes de Arranque y de Pico

La batería suministra fuertes corrientes de arranque y picos, para que su motor de trolling acelere con potencia, incluso contra el viento y la corriente – sin caídas de tensión apreciables.

Celdas A+ LiFePO₄ de grado automotriz

Solo se utilizan exclusivamente celdas A+ seleccionadas de calidad automotriz: para una baja resistencia interna, alta eficiencia, un balance de celdas limpio y una vida útil prevista de más de 10 años.

Seguridad Integral & Certificaciones

Certificaciones como UN38.3, CE, IEC 62619, RoHS, entre otras, acreditan la seguridad durante el transporte, la instalación y el funcionamiento diario: también en entornos marinos exigentes.

Strong PowerPruebas rigurosas en el laboratorio Lithink

Cada serie de fabricación pasa por pruebas de niebla salina, vibración, caída, ciclos de temperatura y pruebas de durabilidad. Así su batería soporta el uso real en el mar —no solo las condiciones ideales de laboratorio.

15000+

Carga & Descarga

10+

Años de vida útil prevista

-20°C

Descarga Segura Incluso En Funcionamiento Invernal

30+

Parámetros de protección supervisados en el BMS

LiFePo4-Baterías para Motor de Trolling & Pesca en Hielo

Descubra la libertad de pescar en lagos, ríos y aguas costeras con las baterías Lithink LiFePO₄ de ciclo profundo. Ofrecen una tensión constante y estable para un control preciso del motor de trolling, funcionan de forma silenciosa y son considerablemente más ligeras que las baterías convencionales: ideales para largas deriva, pesca de arrastre fina y mantenimiento exacto de posición. Gracias a su alta resistencia a los ciclos, protección BMS inteligente y calefacción automática opcional, se mantiene fiable incluso en frío y durante la pesca en hielo. Adecuadas para sistemas de 12 V y 24 V en botes de pesca, embarcaciones pequeñas, kayaks y lanchas.

4.6
Ahorra €230,00
Lithink_12V_100Ah_TM_LiFePO4_Batterie_mit_Bluetooth

12V 100Ah TM Inteligente

Precio de oferta A partir de €209,99Precio habitual €439,99 20999:43999 Repuesto €230,00
120A BMS

30+ funciones de protección

Marco de aluminio

estructura interna

IP67

protección

Baja temperatura

Protección

Autocalentable

Automático

Bluetooth® 5.4

App

4.8
Ahorra €680,00
Lithink_12V_280Ah_LiFePO4_Batterie_mit_Bluetooth

12V 280Ah Pro Smart

Precio de oferta A partir de €419,99Precio habitual €1.099,99 41999:109999 Repuesto €680,00
200A BMS

30+ funciones de protección

Marco de aluminio

estructura interna

Baja temperatura

Protección

Autocalentable

Automático

Bluetooth® 5.4

App

4.7
Ahorra €420,00
lithink 24v 100ah BT

24V 100Ah inteligente

Precio de oferta A partir de €379,99Precio habitual €799,99 37999:79999 Repuesto €420,00
150A BMS

30+ funciones de protección

Marco de aluminio

estructura interna

Baja temperatura

Protección

Autocalentable

Automático

Bluetooth® 5.4

App

4.8
Ahorra €1.020,00
Lithink_12V_334Ah_LiFePO4_Batterie_mit_Bluetooth

12V 334Ah Mini Pro inteligente

Precio de oferta A partir de €529,99Precio habitual €1.549,99 52999:154999 Repuesto €1.020,00
300A-BMS

30+ funciones de protección

Marco de aluminio

estructura interna

Extra compacto

35 % más pequeño

Baja temperatura

Protección

Autocalentable

Automático

Bluetooth® 5.4

App

Aplicación Motor / embarcación Modelo LiThink Por qué es adecuado
Motor de arrastre de 12-V Barca pequeña de pesca o neumática con motor de arrastre de 30–70 lb LiThink 12V 100Ah TM Diseñada especialmente para motores eléctricos de arrastre e ideal para salidas típicas de pesca y de un día
Arranque de motor de combustión Barca a motor o de pesca con motor de gasolina o diésel de 12-V compatible LiThink 12V 165Ah Dual Purpose Proporciona una alta corriente de arranque para poner en marcha un motor de combustión compatible
Arranque y arrastre Motor de combustión más motor de arrastre eléctrico de 12-V en la misma embarcación LiThink 12V 165Ah Dual Purpose Combina potencia de arranque para el motor de combustión con alta capacidad para el motor de arrastre y la electrónica de a bordo
Mayor tiempo de funcionamiento a 12-V Motor de arrastre de 12-V con sonda, nevera portátil, luz, bombas u otros consumidores de a bordo LiThink 12V 165Ah Dual Purpose Más capacidad para tiempos de funcionamiento más largos y suministro simultáneo de consumos adicionales
Potente motor de proa de 24-V Barca de pesca o deportiva con motor de arrastre o de proa de 70–80 lb a 24-V LiThink 24V 100Ah Alimentación directa de 24-V sin dos baterías separadas de 12-V en serie
*Compruebe antes de comprar la tensión nominal y el consumo máximo de corriente del motor eléctrico. Para arrancar un motor de combustión, además deben coincidir los valores de corriente de arranque requeridos del motor con las especificaciones de la batería Dual-Purpose 12V 165Ah. La 12V 100Ah TM y la 24V 100Ah no están previstas para arrancar motores de combustión.
Energía Potencia media Aplicación típica Tiempo de funcionamiento*
aprox. 1,3 kWh aprox. 300 W Motor trolling pequeño de 30–55 lb para embarcación de pesca o neumática unas 3–5 horas
aprox. 2,1 kWh aprox. 300 W Motor trolling de 30–70 lb con mayor autonomía, además de sonda y iluminación unas 5–7 horas
aprox. 2,6 kWh aprox. 250 W Motor trolling de 30–55 lb con sonda e iluminación en una embarcación ligera unas 6–8 horas
aprox. 2,6 kWh aprox. 500 W Motor de proa de 70–80 lb en una embarcación de pesca de 5,5–6,5 m con velocidades de marcha mixtas unas 4–5 horas
aprox. 5,1 kWh aprox. 500 W Motor de proa de 70–80 lb más electrónica a bordo como nevera portátil, sonda y luces unas 8–10 horas
aprox. 3,8 kWh aprox. 800 W Motor de proa de 36 V con aprox. 112 lb de empuje en una embarcación más pesada de pesca de depredadores o bass unas 4–5 horas
aprox. 7,7 kWh aprox. 800 W Potente motor de proa con uso frecuente de Spot-Lock y mucho viento o corriente unas 8–9 horas
aprox. 5,1 kWh aprox. 300 W Corriente a bordo para nevera portátil, luces, bombas y navegación en una embarcación pequeña con motor o velero unas 12–16 horas
aprox. 10,2 kWh aprox. 400 W Corriente a bordo en una embarcación de cabina o de travesía con refrigeración, luces, electrónica y cargadores unas 20–24 horas
*El tiempo de funcionamiento real depende de la velocidad de marcha, el peso de la embarcación, la carga, el viento, la corriente, la temperatura del agua y los consumidores adicionales.
Voltaje Capacidad Motor / embarcación Autonomía típica*
12 V 100 Ah Motor eléctrico de arrastre de 30–55 lb en una pequeña embarcación de pesca o neumática Salidas cortas de hasta aproximadamente medio día de pesca
12 V 165 Ah Motor eléctrico de arrastre de 30–70 lb con sonda, nevera o iluminación Salidas más largas de hasta un día típico de pesca
24 V 100 Ah Motor de proa de 70–80 lb en una embarcación de pesca o deportiva de 5,5–6,5 m Salidas intensivas cortas hasta de medio día
24 V 200 Ah Motor de proa de 70–80 lb más electrónica de a bordo e iluminación Un día completo en el agua
36 V 100 Ah Motor de proa de 36 V con aprox. 112 lb de empuje en una embarcación para depredadores o bass de 6–7 m Varias horas hasta aproximadamente medio día
36 V 200 Ah Embarcación de pesca de alta potencia con Spot-Lock frecuente, además de viento y corriente Un día intenso de pesca
48 V 100 Ah Motor eléctrico fueraborda de 48 V en una embarcación de cabina o velero más ligera Maniobras en puerto y trayectos cortos
48 V 200 Ah Propulsión de 48 V para salidas de un día con fases de navegación y deriva Salida típica de un día con uso mixto
*La tensión de la batería debe coincidir siempre exactamente con la tensión nominal del motor. Los datos sirven como valores orientativos para un consumo medio de potencia.
Peso de la embarcación Longitud de la embarcación Empuje mínimo Voltaje
hasta 700 kg hasta 4,3 m aprox. 14–18 kgf 12 V
725–1.200 kg 4,3–5,2 m aprox. 18–25 kgf 12 V
1.200–1.600 kg 5,2–5,5 m aprox. 32–36 kgf 24 V
1.600–2.100 kg 5,5–5,8 m aprox. 36–41 kgf 24 V
2.100–2.500 kg 6,1–7,0 m aprox. 51–52 kgf 36 V
2.500–4.500 kg 7,3–8,5 m aprox. 51–52 kgf 36 V
3.000–4.000 kg 8,0–10,0 m aprox. 86–90 kgf 48 V
4.000–6.000 kg 10,0–12,0 m aprox. 86–90 kgf 48 V
*El peso y la longitud de la embarcación solo sirven como orientación. Tenga en cuenta además la potencia del motor, la forma del casco, el área de uso, la carga, el viento y la corriente.

Con Lithink, manejar con soltura cualquier fueraborda eléctrico

Desde la conversión de un fuera de borda de gasolina hasta una nueva embarcación eléctrica: Lithink ofrece la solución energética LiFePO₄ adecuada para la mayoría de los motores fueraborda eléctricos y motores de trolling habituales. Simplemente elija la capacidad que se ajuste al empuje, tiempo de navegación y presupuesto, y convierta su barco en cuestión de minutos en una embarcación silenciosa, eficiente y de bajo mantenimiento eléctrica.

¿Aún tienes preguntas sobre la batería del barco?

Consulte nuestras preguntas frecuentes sobre motores marinos y trolling – y si después aún queda algo sin aclarar, contáctenos directamente.

1. ¿Cómo me aseguro de que la batería y el motor de trolling realmente sean compatibles?

No se fije solo en el voltaje: compruebe también la corriente continua máxima y la corriente de pico de su motor. La batería Lithink seleccionada debería superar con seguridad esos valores, preferiblemente con un 20–30 % de reserva, para que el BMS no desconecte a plena potencia o en corriente.

2. ¿Cómo elijo la capacidad adecuada (Ah) para el motor y los consumidores a bordo?

Anote el consumo aproximado de corriente del motor de trolling y de los consumidores (p. ej., sonda, nevera, luz) y la duración de funcionamiento deseada. Regla general: Tiempo de funcionamiento en horas ≈ capacidad utilizable (Ah) ÷ corriente media (A); conviene prever mejor un 30–50 % de reserva.

3. ¿Una batería para todo o baterías separadas para el motor y la red de a bordo?

Para configuraciones sencillas a menudo basta con una batería compartida, siempre que la capacidad y las corrientes sean adecuadas. Quien pase con más frecuencia largos periodos al aire libre o tenga muchos consumidores, suele ir más seguro y con más claridad con circuitos separados para la propulsión y el sistema eléctrico a bordo.

4. ¿En qué debo fijarme en la batería para su uso en el agua?

Es importante contar con una carcasa robusta con alta protección IP, buena resistencia a las vibraciones y un BMS con funciones de protección completas. Así, su sistema seguirá siendo fiable incluso con olas, salpicaduras y cambios de temperatura.

5. Lago en verano o invierno en Escandinavia – ¿cómo afecta eso a la elección de la batería?

Para excursiones de un día en lagos más pequeños suele ser suficiente un modelo estándar de LiFePO₄ con la capacidad adecuada. Quienes salgan con frío, en agua salada o durante todo el año deberían preferir modelos con autocalentamiento, rango de temperatura ampliado, mayor protección IP y certificaciones completas (p. ej., UN38.3, CE, IEC 62619).

¿No está seguro de qué batería para motor de trolling le conviene?

Ya sea motor de trolling, motor fueraborda eléctrico o la corriente a bordo para sonda, nevera e iluminación: descríbanos brevemente el tipo de embarcación, la potencia del motor y la duración de funcionamiento deseada. Nuestro equipo le responde normalmente en un plazo de 8 horas con una recomendación adecuada para todo el sistema de su embarcación.