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Experiências reais com LiThink

É assim que os nossos clientes usam o LiThink na autocaravana, na água e no dia a dia.
A.W.
★★★★★
A.W.

12V 334Ah W190 Mini Pro Smart

Instalei três LiThink 12V 334Ah Mini Pro em paralelo no meu autocaravana e, com isso, atingi uma capacidade total de 1002Ah. Graças ao formato compacto, as três baterias cabem no compartimento de baterias retrátil existente, sem que eu tivesse de fazer alterações maiores no veículo. As ligações parecem robustas e havia espaço suficiente para os terminais dos cabos existentes. Numa viagem de fim de semana, foram utilizados o frigorífico, a iluminação, a bomba de água, a televisão e, por vezes, um inversor de 2000-W. Ao fim de dois dias, as apps ainda indicavam cerca de 64 % de capacidade restante. Mesmo com cargas mais elevadas, a tensão manteve-se estável e não houve desligamento por parte do BMS. É particularmente útil que ambas as baterias possam ser monitorizadas individualmente por Bluetooth. Assim, posso comparar diretamente o SOC, a corrente, a temperatura e as tensões das células. A entrega foi rápida. As minhas dúvidas sobre a ligação em paralelo foram respondidas de forma clara pelo apoio ao cliente por mensagem. No geral, uma solução muito potente e bem acabada para autocaravanas maiores.
12V 334Ah W190 Mini Pro Smart
J.
★★★★★
J.

12V 280Ah W190 Mini Pro Smart

A Mini de 280Ah chegou hoje e, na verdade, eu queria só escrever uma avaliação depois da instalação, mas a entrega já deixou uma impressão muito boa. A caixa grande estava limpa e resistente, sem nada amolgado ou rasgado. A caixa mais pequena dos acessórios também vinha bem embalada separadamente. Especialmente com uma bateria pesada, acho isso importante, porque em algumas entregas já ficamos nervosos só de olhar para a caixa. Aqui estava tudo como devia ser. Depois de a desembalar, a bateria também pareceu bem acabada, sem riscos, sem peças soltas e com as ligações bem protegidas. Nota-se que alguém pensou bem em como um produto destes deve ser transportado. Até agora só a desembalei e verifiquei rapidamente; a instalação propriamente dita no autocaravana será ao fim de semana. Por isso, ainda não quero escrever nada sobre capacidade ou comportamento a longo prazo. Mas, no que diz respeito à entrega, à embalagem e à primeira impressão, até agora não tenho nada a apontar. Se a instalação e o primeiro teste prático correrem com a mesma simplicidade, fico mais do que satisfeito.
12V 280Ah W190 Mini Pro Smart
D.M.
★★★★★
D.M.

12V 165Ah Marinho Inteligente de Dupla Utilização

Quis esperar de propósito com a avaliação até a bateria ter já passado por alguns dias de pesca a sério. Na fotografia vê-se bastante bem para que é que ela foi pensada no meu caso: bateria, eletrónica Garmin e o resto da técnica da embarcação ficam muito próximos uns dos outros e simplesmente têm de funcionar quando se sai de manhã. O meu dia típico na água não consiste em ligar o motor uma vez e andar oito horas seguidas. Ligo, vou para o primeiro spot, desligo novamente o motor, deixo a eletrónica a funcionar, mais tarde mudo de local e volto a ligar. Isso acontece, por vezes, várias vezes num dia. Ao mesmo tempo, Garmin, sonda, bombas e outros consumidores de bordo continuam a funcionar durante mais tempo. Precisamente por isso já não queria uma bateria de arranque pura, em que depois de algumas horas com o motor desligado começo a pensar se não será melhor desligar algum consumidor. Com a LiThink de 165Ah, isso tornou-se até agora agradavelmente pouco dramático. De manhã motor ligado, pescar o dia todo, eletrónica a funcionar, mudar de local várias vezes e, à noite, voltar ao reboque. Entretanto, quase já não me preocupo com a bateria. E, para mim, isso é na verdade o maior elogio. O que me chamou especialmente a atenção: mesmo depois de várias horas com a eletrónica de bordo a funcionar, o arranque seguinte do motor não parece de forma alguma mais “fraco”. Rodei a chave e o motor pega logo. Na minha solução antiga, já no final de um dia longo eu olhava automaticamente para o indicador de tensão antes de arrancar. Esse hábito está lentamente a desaparecer. Inicialmente, pensei em voltar a instalar duas baterias separadas — uma para arrancar e outra para o resto. Tecnicamente, claro que isso se pode fazer. No meu barco, porém, isso também significa mais cabos, mais ligações e mais uma peça para a qual é preciso encontrar um lugar razoável. Uma Dual-Purpose de 165Ah faz simplesmente mais sentido para a minha montagem. Outro ponto que se subestima facilmente nas fotos do produto: num barco de pesca nada é tratado de forma especialmente suave. Reboque, ondas, entrar e sair constantemente e equipamento molhado fazem parte. Por isso, queria algo que fosse mesmo pensado para este tipo de utilização e não apenas uma bateria de lítio normal de serviço, que por acaso está no barco. Depois de várias saídas mais longas, pelo menos posso dizer: para mim, a combinação funciona. Força suficiente para os arranques e, ao mesmo tempo, reserva suficiente para poder usar o Garmin e o resto do meu equipamento sem ter de contar a energia a cada hora na água.
12V 165Ah Marinho Inteligente de Dupla Utilização
Lennart Pichler
★★★★★
Lennart Pichler

12V 100Ah TM Smart

As baterias têm-se mostrado muito boas até agora, e eu levava-as frequentemente para o barco: duas baterias de 12-V para o motor de trolling e uma para a minha eletrónica, todas estáveis e fiáveis. Com este tipo de duração da bateria, posso pescar descansado.
12V 100Ah TM Smart
Jonas Elsner
★★★★★
Jonas Elsner

12V 100Ah H190 Inteligente

O peso é muito inferior ao da bateria anterior, tornando muito mais fácil levá‑la até ao carro. Após uma carga completa, pode ser utilizada durante dois ou três dias, e o sistema BMS gere‑a com muita precisão, pelo que não desliga subitamente a energia. A função Bluetooth é super prática, e é mais cómodo verificar a carga restante e programar a estação de carregamento com o seu telemóvel quando está em viagem.
12V 100Ah H190 Inteligente
Quirin Möhring
★★★★★
Quirin Möhring

12V 140Ah H190 Smart

Comprei no ano passado para a minha viagem de circuito – juntamente com um painel solar de 300W é totalmente suficiente. O que mais gosto é a função Bluetooth: verificar o nível da bateria pela App, sem ter de levantar o banco. O sistema de proteção BMS desliga-se automaticamente em caso de sobrecarga, dá uma verdadeira sensação de segurança
12V 140Ah H190 Smart
Katrin Hoffmann
★★★★★
Katrin Hoffmann

12V 280Ah Pro Smart

Estou a usar a bateria Lithink desde março na minha autocaravana. Apesar de descargas frequentes, a capacidade mantém-se igual. Aprecio especialmente que ela continue a carregar de forma fiável mesmo a 0 °C.
12V 280Ah Pro Smart
Luc Dubois
★★★★★
Luc Dubois

12V 100Ah Clássico

Estou realmente satisfeito com o desempenho desta bateria. Após uma carga completa, mesmo com uma descarga de 20A, a tensão mantém-se estável a e a capacidade atinge 105Ah, o que é mais do que suficiente para um uso quotidiano. Ainda não consegui verificar a sua durabilidade a longo prazo, mas por agora considero que a relação qualidade-preço é boa. Se mantiver a carga após vários ciclos, será perfeito
12V 100Ah Clássico
Daniel Hoffmann
★★★★★
Daniel Hoffmann

12V 100Ah Clássico

Tenho usado a bateria há cerca de três meses na carrinha. Mantém a tensão estável mesmo quando o frigorífico e a calefação/aqueção funcionam ao mesmo tempo. Até agora absolutamente fiável.
12V 100Ah Clássico
Tobias R
★★★★★
Tobias R

24V 100Ah Clássico

Tenho utilizado a bateria Lithink 24 V 100 Ah há três meses na minha oficina como acumulador de energia para painéis solares. O desempenho é constante, sem flutuações de tensão, e a caixa mantém-se fria. Produto muito sólido.
24V 100Ah Clássico
Kevin Monroe
★★★★★
Kevin Monroe

24V 100Ah Clássico

Finalmente tive um fim de semana livre para montar tudo, por isso trouxe as três baterias para a entrada de automóveis e coloquei-as numa placa temporária só para perceber como ficariam juntas. A primeira coisa que me impressionou foi a consistência da construção entre as unidades — as caixas parecem limpas, sólidas e, honestamente, mais resistentes do que eu esperava. Já comprei muito equipamento ao longo dos anos, e normalmente há pequenas diferenças entre unidades quando se compram várias... aqui tudo alinha perfeitamente. Antes de as instalar no local definitivo, quis verificar novamente os terminais e as correias. As pegas são surpreendentemente robustas; levantei cada uma individualmente e não senti qualquer flexão ou ruídos estranhos. Para algo que provavelmente vou mover mais umas quantas vezes antes de todo o sistema ficar finalizado, isso é uma grande vantagem. O que mais me impressionou, no entanto, foi a calma com que todo o processo decorreu. Costumo ficar nervoso ao lidar com equipamentos elétricos pesados, mas ter as etiquetas tão claras e o layout tão intuitivo tornou o trabalho fluido. Mesmo quando as tive em cima da bancada de trabalho, o Bluetooth as detetou instantaneamente — sem atraso, sem dificuldades de emparelhamento. Ver as três aparecerem na app ao mesmo tempo foi, para ser sincero, bastante satisfatório. Ainda não as liguei permanentemente, mas apenas manuseá-las e verificar tudo me deu muita confiança. Parecem-me o tipo de equipamento que se instala uma vez e depois não se volta a pensar, que é exatamente o que eu quero.
24V 100Ah Clássico

Vozes independentes. Perspetivas autênticas.

Conheça os criadores que testam a LiThink no dia a dia.

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Férias a Dois@HolidayForTwo427,06 mil subscritores
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LiThink na utilização prática

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Conheça a 334Ah Mini Pro

Uma perspetiva independente sobre a estrutura e os componentes.

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Mais energia para a autocaravana

Impressões práticas sobre a instalação da 334Ah Mini Pro.

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140Ah para a autocaravana

Teste prático da bateria compacta H190.

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Resumo dos 24 V 100 Ah

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Experiências com a LiThink 280Ah Pro.

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Energia para o motor de pesca ao corrico

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