@sienna.rhodes Kurzzeitig geht’s, aber dauerhaft ist’s keine gute Idee.
@sienna.rhodes Kurzzeitig geht’s, aber dauerhaft ist’s keine gute Idee.
Kurzzeitig gehen auch 150 A, aber Dauerbetrieb lieber drunter bleiben.
@PatrickImFlow Nope, nothing like that here. Works smoothly and quietly the whole time.
Try it first! Everyone’s power habits are different — you’ll know after a day or two.
You’ll be fine, but check voltage every couple of months just to be safe.
@ViktoriaVibes Left mine in the van all winter — started up right away in spring. No worries at all.
Ganz einfach – einfach Plus mit Minus verbinden, aber überprüfe die Polarität, bevor du es einschaltest!
Connect the positive of one battery to the negative of the next, and repeat. Only use one positive and one negative terminal to your inverter. Make sure all batteries are same model and charge level.
@Maximilian.Bauer I’ve kept mine plugged in for months — no issue at all. Just don’t overthink it!
Funktioniert gut, solange du genug Solarpanels hast, um sie täglich wieder aufzuladen.
Wenn du unsicher bist, bau Sicherungen zwischen den Batterien ein. Das schützt im Fehlerfall.
Für einen Tag ja – wenn du sparsam bist. Heizgeräte oder Klimaanlage ziehen sie aber schnell leer.
Kommt aufs Modell an. Manche lassen langsames Laden bis -5 °C zu, andere sperren komplett.
@Sven_der_Tüftler Normalerweise blockiert das BMS bei 0 °C. Prüfe die Spezifikationen deines Modells.
Ich nutze dieselbe Kapazität im Wohnmobil – reicht gut für 24 Stunden mit normalem Gebrauch.
Reicht meist für einen Tag, hängt aber stark von deinem Verbrauch ab.
@caleb.dawson Kommt auf deinen Verbrauch an. 12V × 280Ah sind etwa 3,3 kWh, nutzbar ca. 2,7 kWh. Für Licht, TV und Kühlschrank reicht das locker.
I use one for my cabin — works great. Add insulation and efficient appliances to save power.
Ich habe es getestet – bei 1C (140A) lädt sie unglaublich schnell, wird aber spürbar wärmer. Nicht gefährlich, aber man merkt, dass sie hart arbeitet. Ich würde empfe...
I charge mine at around 30–40A from solar. Slow and steady. It might take longer, but my battery’s been healthy for 3 years now. Fast charging isn’t worth it when you’re off...
@DerKaffeeTyp I usually charge mine at 0.5C — so around 70A — and it works perfectly fine. Technically, most LiFePO4 cells can handle 1C (140A), but that’s pushing it. For da...
I often leave my camper parked under the sun, temps inside can reach 50°C. Is that bad for the battery long term?
Can anyone explain how to correctly connect multiple 12V 280Ah LiFePO4 batteries in series to increase voltage for my system?
My 30A charger fills my 100Ah battery super quickly — is that safe or should I go lower?
Will a 12V 280Ah LiFePO4 battery be enough to power my small home for a day, or do I need a bigger one?
Wie hoch ist der maximale Ladestrom für eine 12V 140Ah LiFePO4-Batterie?
Schadet es, sie immer am Netz zu lassen?
Ich lagere mein Wohnmobil über Monate – verliert sie viel Kapazität, wenn sie nicht genutzt wird?
Ich habe sie unter dem Bett installiert – gute Idee?
Probably fine for a small setup, yeah. But who knows — once you start adding stuff, power needs always go up faster than you expect.
@Anja_LiFePO4 Vielen Dank für deine Antwort!
Ich lade oft bei 0°C – blockiert das BMS automatisch oder lädt sie weiter?
Ich habe gehört, manche BMS machen klickende Geräusche – ist das hier auch so?
Klar, normal! Wenn’s anfängt Eier zu braten, dann wird’s kritisch.
Ich glaub schon, aber check lieber nochmal die Leistung vom Motor zur Sicherheit.
genau – wenn du sie nicht immer auf 100 % lädst, lebt sie länger. So 80–90 % reichen völlig im Alltag. Nur ab und zu mal voll laden, damit das BMS sauber ausgleichen kann.
@spencer.rowland Ich hab mich auch für LiThink entschieden, weil sie langlebig und pflegeleicht ist. Die sagen was von 10 Jahren Lebensdauer – klingt gut, oder?
@Der_Lachende_Fuchs Ich hab bei mir 35 mm² genommen – funktioniert super und wird nicht warm. Ich glaub, dünner würd ich’s nicht machen.
Ich hab das bei mir gemacht – zwei 12V 280Ah LiFePO4 in Serie, läuft super mit meinem 24V-Inverter.
Technisch gesehen halten LiFePO4-Zellen Hitze besser aus als viele andere Typen, aber über 45 °C auf Dauer ist nicht ideal. Ich hab bei mir kleine Lüfter eingebaut, um die Temperatur ...
Ehrlich gesagt, ich hab das noch nie selbst gemacht. Mein BMS macht das im Hintergrund automatisch, und bisher läuft alles super.
below zero I wouldn’t risk it. These batteries are tough, but not that tough. Better let it warm up first!
Oh ja, das war bei mir auch so! Ich war richtig erleichtert, dass alles so ordentlich aussah.
@TobiTinker Wenn das BMS die Batterie ausschaltet, bevor sie komplett leer ist –heißt das dann, dass noch ein bisschen Restladung übrig ist?Oder gilt das schon als &...
@noah whitaker Hmm, ich glaub, so halb geladen ist immer gut. Ich würd sie einfach irgendwo kühl hinstellen, vielleicht Keller oder Garage. Hauptsache, sie liegt da nicht ewig rum ohne ma...
Hmm, ich glaub, sie mag’s weder zu kalt noch zu heiß. So Raumtemperatur ist meistens am besten. Wenn’s draußen richtig friert oder über 40 Grad hat, würd ich sie l...
@TobiTinker Ich denke, das BMS macht seinen Job ganz gut. Aber zur Sicherheit – ein zusätzlicher Temperaturschutz schadet ja nie, oder?
How often do I need to balance the cells in the 12V 280Ah LiFePO4 battery? Is this something I should be doing regularly?
Not totally sure, but I think about 9 hours sounds reasonable. These LiFePO4 batteries usually charge pretty efficiently, unless it’s really cold.