Ich bin mir da echt nicht sicher. Manche Hersteller schreiben zwar „BMS mit Balancing“, aber das heißt nicht unbedingt aktiv. Vielleicht gleicht es nur am Ende des Ladevorgangs le...

@LachMitMia Guter Punkt. Ich glaube, unter 0 °C sollte man besser gar nicht laden, und über 45 °C ist’s auch nicht gut. Aber ich bin da nicht 100 % sicher.

Gute Frage! Ich glaube, bei vielen 12V-140Ah-Modellen ist das eher passives Balancing. Also es gleicht die Zellen nur aus, wenn der Spannungsunterschied größer wird. Bin mir aber nicht g...

@noah whitaker If I remember correctly, LiFePO4 cells can usually handle 100% DOD, but to make them last longer, keeping it under 90% is better. So maybe stop discharging at around 11.8–12.0 ...

@piper.sutton Hmm, I’m not 100% sure for your exact pack, but a common approach is to pick a fuse a bit above your expected continuous current.Example: if your inverter is 3,000 W, current = ...

Also, ich glaub, wenn du sie nicht immer auf 100 % lädst, lebt sie länger. Viele sagen, so um die 13,8 bis 14,0 Volt wäre besser als volle 14,6 V. Aber ich bin da kein Experte.@ qerq...

Hm, schwer zu sagen. Ich nutze meine 12V 140Ah auch in ziemlich heißem Klima, und bis jetzt läuft sie eigentlich ganz okay. Vielleicht wird sie ein bisschen wärmer beim Laden, aber ...

Thought it’d be complicated, but it was super simple actually.

Kinda nervous about wiring it up to solar, don’t wanna mess it up

I’m thinking about getting one for my camper too. Does it work well with solar?

What size fuse should I use with the 12V 280Ah LiFePO4 battery to protect it from overcurrent?

Das geringe Gewicht der Batterie hat mich echt überrascht!

Das geringe Gewicht der Batterie hat mich echt überrascht!

Meine läuft seit 3 Monaten mit Solar, kein Leistungsverlust.

Hab auch lange überlegt – aber mit richtigem Regler klappt das super.

Ich glaub schon, viele Camper schwören drauf. Ich hol mir wohl auch eine.

I live in a hot climate where temperatures can exceed 40°C during the summer. How well does the 12V 140Ah battery perform in such conditions?

Came half charged. Charged it once, works as expected.

I noticed that some LiFePO4 batteries have passive balancing BMS. Does the 12V 140Ah version actively balance the cells, or only when voltage differences are large?

Good question! I think as long as you let it charge fully once, it should be fine. I didn’t time mine exactly either.

I kinda feel the same! Seems to last longer each day, though I haven’t measured it exactly.

I’ve read that LiFePO4 batteries shouldn’t always be charged to 100%. For the 12V 140Ah version, what’s the best charging voltage if I want to extend its lifespan beyond 3000 cycles?

Mine’s been fine under a covered area, but I wouldn’t leave it out in heavy rain. Better safe than sorry!

Really? No voltage drop at all? That sounds great, but I kinda wonder if it stays that way after some time.

Kommt drauf an, wie leer sie ist, oder?

Scheint echt besser zu sein, ja. Aber ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie sie sich im Winter verhält. Bisher sieht’s aber gut aus.@TechTimo  

Ich hab sie einfach hochgehoben – mega Unterschied! 😅 Die alte Bleibatterie war ne richtige Last.

Ich würd sagen, so 300 W ist ein guter Startpunkt. Wenn du viel Strom brauchst oder im Winter lädst, nimm lieber etwas mehr.

Kam mit mittlerem SOC an – einmal vollgeladen, seitdem normales Verhalten.

Ich will vermeiden, sie bei falschen Bedingungen zu laden.

Oh, that’s a good question! I’m not really sure either. I usually stop when the display hits around 11.8V, but I don’t know if that’s too low.

Jo, bei mir war’s ähnlich. Nach der Nacht noch knapp 13 V – scheint also zu passen. 😅 Bin aber kein Profi, nur so aus Gefühl.

Also, soweit ich das beobachten konnte, hält die Batterie kurzzeitig 1 kW ganz gut aus. 🤔 Aber dauerhaft würde ich wohl lieber unter 1 kW bleiben – das BMS bleibt dann auch stabil.

Also, bei mir funktioniert’s eigentlich ganz gut! ☀️ Aber klar, das hängt von der Sonne ab – im Sommer top, im Winter eher mau.

Ist sie wetterfest oder braucht sie Schutz?

I wouldn’t risk it, to be honest. Without a controller, the battery could get overcharged or even damaged. Maybe it works for a short time, but it’s not safe long-term.

Hmm, I think the ideal charging temperature is somewhere around 0°C to 45°C, but I’m not totally sure. These LiFePO4 batteries don’t really like extreme cold or heat, from what ...

Wie schwer ist diese Batterie im Vergleich zu einer Bleibatterie?

Hm, gute Frage. Ich glaube, du brauchst 24V Eingangsspannung für den Inverter, also müsste die Batterie-Konfiguration das liefern. Ich würde lieber noch mal in der Anleitung nachsehe...

Ich möchte wissen, wie viel Solarleistung nötig ist.

Gegenüber Blei deutlich mehr Nutzkapazität pro Tag – fühlt sich wie ein Upgrade an.

@Lukas Müller Bist du sicher? Ich hab bisher immer vollgeladen, dachte das wäre besser. Gibt’s da eine technische Erklärung?

@LeaSagt Danke dir!

Hmm, ich denke schon, dass eine 12V 280Ah LiFePO4-Batterie für ein kleines Off-Grid-Solarsetup ganz gut passen könnte. Aber kommt halt drauf an, wie viel Strom du wirklich brauchst &ndash...

@JanaOnline Hey, which LiThink battery are you using exactly? 🤔 Isn’t it kind of normal for LiFePO₄ batteries to stay cool and odorless though?

Hmm, I think 15A should be okay for a 100Ah battery… but I’m not totally sure if that’s the most efficient rate.

@CodeKarla So it runs fine around 1 kW, but it’s better not to push it for too long, right? The BMS can handle it though, yeah?

@DannThanks for the tip! That really helps a lot.

@Dann Danke dir für die Info! Das hilft mir echt weiter.

@MaxRedet Klar, die Energie wird in Wärme umgewandelt – besonders bei Schnellladung. Kein Grund zur Sorge.