@EchoNova Für Notstrom ist das BMS entscheidend. Das Smart-BMS von Lithink reagiert schnell und liefert konstante Spannung, daher gut geeignet.

Bei über 45°C würde ich aufpassen. Das gilt aber für alle LiFePO4. Lithink hat aber ein BMS, das gut schützt.

@Matthias Ich habe ein begrenztes Budget, aber zweimal billig kaufen ist teurer als einmal gut kaufen. Lithink ist ein guter Mittelweg: nicht teuer, aber zuverlässig.

@Jürgen Am sichersten ist es, die Lithink-Batterie in einer festen Box zu transportieren. Zudem Gurte oder Halterungen nutzen, damit sie sich nicht bewegt.

Meine Messwerte: Bei 20°C = 137Ah nutzbar, bei 36°C = 134Ah. Also nur kleiner Verlust.

LiFePO4-Zellen haben generell eine sehr gute Wärmebeständigkeit. Wenn dein Gehäuse kühl bleibt und keine Gerüche auftreten, funktioniert das BMS richtig und der Innenwiders...

I initially thought it would get warm, but it doesn’t — even under heavy load there’s no heat and no smell. Pretty impressive.

I move mine often. Two tie-down straps are enough—tighten them and the battery stays solid.

Sommerhitze? Kein Problem. Nur nicht im Backofen lagern.

Kurz gesagt: Ja. Für Notstrom perfekt.

I’m new to all this and wasn’t sure if a brand battery was worth it. After some research, I chose Lithink—just the safety features and warranty made me feel more confident.

@Nebelkind Leistung sinkt minimal, weil Innenwiderstand fällt. Ironisch verbessert Hitze manchmal sogar die Entladerate – solange es nicht zu heiß wird.

@Matthias Als Ingenieur schaue ich auf Innenwiderstand, Zellmatching und BMS-Design. Bei No-Name-Modellen sind diese Werte oft chaotisch. Lithink macht es sauber – technisch klar die bessere ...

Cheap batteries? Had those too. They lasted about as long as my coffee stayed warm. With Lithink, at least I don’t keep a fire extinguisher next to my battery anymore.

@EchoNova Hammer Tipp, danke!

Ich habe früher billige No-Name-Akkus ausprobiert – zweimal ausgefallen. Seit ich einen Lithink nutze, läuft alles stabil. Für Reisen zahlt man lieber einmal vernünftig.

@Matthias Meiner Erfahrung nach gibt es große Unterschiede zwischen No-Name-Akkus und Marken wie Lithink. Marken investieren mehr in BMS, Zyklenfestigkeit und Sicherheit. Der Aufpreis lohnt s...

Ich muss sie öfter bewegen, gibt’s Tipps zur Fixierung?

Ich sehe viele No-Name-Batterien – lohnt sich der Aufpreis für Markenware wirklich?

LiFePO4 bleibt thermisch gelassen; Gehäuse bleibt kühl, kein Geruch.

Wie verhält sich die 12V-140Ah-Batterie bei hohen Temperaturen im Sommer?

Ich möchte technische Details wissen.

Ich möchte sie bei Stromausfällen einsetzen.

@James Bennett Yes — low-temperature cutoff protection is essential for LiFePO₄ batteries, not just a marketing feature. This function prevents the battery from charging when cell temperatur...

@Patrick Meistens schaltet das BMS abrupt ab – keine große Vorwarnung, außer die Spannung fällt kurz vorher leicht ab.

Haha, first time it happened I didn’t realize – thought my inverter broke.

@Evie Clark For LiFePO₄ (Lithium Iron Phosphate) batteries, the ideal float voltage depends on whether the system requires a float stage at all. Unlike lead-acid batteries, LiFePO₄ cells do not ne...

Ja, merkt man kaum. Plötzlich ist einfach alles aus.

Ein Jahr? Kein Problem, die Dinger halten das locker aus.

Wenn sie bei etwa 50–60 % geladen gelagert wird, verliert sie kaum Kapazität – LiFePO₄ ist da sehr stabil.

Should be fine, but I’d keep an eye on it – 1000 W is quite a load.

I once had one without protection – never again! It just freezes up.

Ich hatte beides, mit und ohne Schutz – mit ist eindeutig entspannter im Winter.

Kommt drauf an, wo du lebst. In kalten Regionen auf jeden Fall nützlich.

Ja, das geht – 1000 W sind okay, solange dein Wechselrichter das packt und die Kabel dick genug sind.

Nicht nur Marketing – bei LiFePO₄ ist Low-Temp-Schutz wirklich wichtig, sonst kann die Zelle Schaden nehmen.

Ah, great, thanks everyone! Sounds pretty realistic.

Hm, 80% DoD should be fine, but I still monitor it regularly.

Yes, Lithink claims ten years. With proper care, that should be quite accurate.

@HerzimTakt Ich mache es ähnlich, fühlt sich stabil und nachhaltig an.

80 % DoD klingt vernünftig – so schont man die Batterie und sie hält länger.

@George Collins A good BMS with active balancing will handle that automatically – no manual work needed.

@VoltVision According to the manufacturer, the Lithink 12V 140Ah battery should last about ten years — sounds realistic with normal use.

I’m not completely sure either, but it seems to work well — especially when powered by solar.

Für ein Solarsystem ist das genial – 5.000 Zyklen bedeuten Jahrzehnte Nutzung.

Ich habe gehört, dass sie locker 5.000 Zyklen schaffen kann – das ist schon top!

Ich bin mir auch unsicher, aber es scheint gut zu funktionieren, speziell für Solarstrom.

Stimmt, für Solaranlagen sieht es echt praktisch aus – auch wenn ich nicht alles genau weiß.

Zehn Jahre sind drin – Lithink hat einen guten Ruf bei Haltbarkeit.

Ich glaube schon, dass es flüssiger läuft, aber so einen riesigen Unterschied merke ich nicht.